基于車(chē)型模式識(shí)別的無(wú)人值守發(fā)卡系統(tǒng).pdf

1、近年來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)于交通運(yùn)輸能力的要求也不斷提高,交通供需之間的矛盾日益突出。這種供需之間的矛盾逐漸成為阻礙社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要原因,怎樣解決這種矛盾,是現(xiàn)代交通運(yùn)輸管理的一個(gè)重要研究課題。一種解決辦法是對(duì)交通進(jìn)行智能化管理。智能交通系統(tǒng)(ITS)通過(guò)一體化的智能管理在有效提高道路運(yùn)輸效率的同時(shí)保障道路通行安全,增強(qiáng)道路通行能力。無(wú)人值守發(fā)卡系統(tǒng)是ITS中的一個(gè)重要組成部分,本文重點(diǎn)研究了無(wú)人值守發(fā)卡系統(tǒng)中的車(chē)型自

2、動(dòng)識(shí)別問(wèn)題。
　　 本文的主要工作和研究成果在以下幾個(gè)方面:
　　 (1)研究和分析了無(wú)人值守發(fā)卡系統(tǒng)的組成部分及其工作原理,設(shè)計(jì)了自動(dòng)車(chē)型識(shí)別器的紅外線檢測(cè)電路、壓電傳感器檢測(cè)電路以及通信接口電路等。
　　 (2)分析了車(chē)型分類的原理以及分類的標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)已有的自動(dòng)車(chē)型分類技術(shù)進(jìn)行了深入研究。介紹了本文所設(shè)計(jì)自動(dòng)車(chē)型分類器的特征參數(shù)提取方法,并創(chuàng)新性地提出了將車(chē)輛底盤(pán)平整度作為車(chē)型分類的特征,仿真實(shí)驗(yàn)表明,車(chē)輛底