鐵路工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、本文主要介紹了鐵路工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)，具體內(nèi)容如下：首先，文中概述在鐵路勘察設(shè)計單位中，均不同程度的存在以下情況：在測量外業(yè)時，利用先進(jìn)的測量儀器設(shè)備雖然可對單條數(shù)據(jù)進(jìn)行自動記錄和計算，但儀器中的計算程序無法判定數(shù)據(jù)的有效性；內(nèi)業(yè)時要對外業(yè)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效性驗算和成果整理，然后把得到成果數(shù)據(jù)提供給設(shè)計部門。這些重復(fù)的記錄和驗算工作極大地限制了勘測設(shè)計工作效率和成果質(zhì)量的提高。近幾年來，隨著測量儀器設(shè)備的更新?lián)Q代以及掌上電

2、腦的發(fā)展，使利用測量儀器和計算機(jī)設(shè)備編程來實現(xiàn)野外數(shù)據(jù)采集、實時計算并為設(shè)計軟件提供所需的數(shù)據(jù)文件成為可能。其次，介紹了開發(fā)鐵路工程測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)所涉及的基本技術(shù)，包括開 發(fā)工具Visual C++、eMbedded Visual C++ 3.0，面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計、MFC 編程、動態(tài)鏈接庫編程、COM/DCOM 與ActiveX 技術(shù)、測量算法語言等技術(shù)。講述了軟件的基本設(shè)計思想、數(shù)據(jù)存儲機(jī)制，描述了軟件中6 個關(guān)鍵的類。最后，介紹