體外預(yù)應(yīng)力加固錨固端新老混凝土連接研究.pdf

1、橋梁的維修與加固已經(jīng)逐漸成為擺在當(dāng)今橋梁工程人員面前的一項(xiàng)重要課題,體外預(yù)應(yīng)力加固法是目前橋梁加固較為行之有效的方法,對(duì)體外預(yù)應(yīng)力加固錨固端新老混凝土粘結(jié)強(qiáng)度的分析,是確保體外預(yù)應(yīng)力加固效果的必要途徑,也是補(bǔ)充體外預(yù)應(yīng)力加固理論的關(guān)鍵課題。
　　目前國內(nèi)外新老混凝土粘結(jié)強(qiáng)度的研究,有很多研究試驗(yàn)及論述,這些研究主要是圍繞著影響新老混凝土粘結(jié)強(qiáng)度的因素,如界面的粗糙度、界面劑、新老混凝土強(qiáng)度等方面進(jìn)行的。大多考慮粘結(jié)面的混凝土粘結(jié)力

2、,對(duì)于機(jī)械連接件對(duì)新老混凝土結(jié)合強(qiáng)度的影響鮮有提及。本文利用有限元軟件Midas FEA對(duì)新老混凝土劈拉試驗(yàn)的模型進(jìn)行模擬,主要建立了整體試件、無鋼筋新老混凝土連接試件以及添加鋼筋的新老混凝土連接試件模型,從中可以看出采用非線性本構(gòu)模型,對(duì)混凝土特性的模擬,是合適的,特別是非線性界面單元的模擬,符合真實(shí)情況,在同實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比中,誤差較小,在接受范圍之內(nèi)。新老混凝土結(jié)合面添加機(jī)械連接件可以有效的協(xié)助結(jié)合面承受剪力與拉力,從而延緩結(jié)合面的