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文檔簡介
1、發(fā)動機(jī)噴油嘴噴孔的直徑、形狀、粗糙度對噴霧的形狀、油粒的尺寸分布以及燃油油耗和 NOx、顆粒排放有較為重要的影響,噴油嘴的精密加工是保證發(fā)動機(jī)獲得穩(wěn)定性能的重要先決條件。據(jù)了解,國內(nèi)一些汽車、航空發(fā)動機(jī)企業(yè)在生產(chǎn)中對噴油嘴關(guān)鍵尺寸的毛刺還在采用人工去除的工藝,不但生產(chǎn)效率低,也無法保證去除毛刺的一致性,此問題亟待解決。因此,開展噴油嘴去毛刺工藝的研究意義重大。
針對協(xié)作企業(yè)提供的新型噴嘴零件的噴油嘴入口、出口窄槽尺寸很小,增加
2、了去毛刺的難度,通過分析新型噴嘴零件尺寸及去毛刺要求,綜合考慮企業(yè)批量生產(chǎn)的特點,嘗試采用液流、磨料混合作用的液流加工方式,進(jìn)行了去毛刺研究。
首先,根據(jù)課題要求設(shè)計并加工出了一套實用的噴嘴夾具。模具一方面要使非去毛刺表面得到保護(hù),另一方面要考慮滿足批量生產(chǎn)要求。所設(shè)計出的夾具一次可以裝夾9個噴嘴零件,有助于提高去毛刺的效率。
采用經(jīng)驗工藝參數(shù)進(jìn)行了去毛刺工藝實驗,利用掃描電鏡對噴嘴零件去除毛刺前后進(jìn)行了測試。通過對
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