成德南高速公路瓦斯隧道瓦斯在圍巖中的賦存與運(yùn)移規(guī)律研究.pdf

1、瓦斯是隧道建設(shè)的重大危害之一。隧道中瓦斯災(zāi)害的發(fā)生是多種因素共同作用的結(jié)果，各因素對(duì)影響瓦斯災(zāi)害發(fā)生的重要性也各不相同。從工程角度定位、定性、定量難易程度考慮，瓦斯隧道可分為伴煤型瓦斯隧道和非伴煤型瓦斯隧道。1959年巖腳寨鐵路隧道伴煤瓦斯災(zāi)害發(fā)生以后，伴煤瓦斯隧道受到人們極大關(guān)注，得益于煤礦業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，相關(guān)研究也較充分。炮臺(tái)山隧道首次在我國揭示非伴煤瓦斯災(zāi)害也能帶來人們不堪承受之痛，然而非伴煤瓦斯在隧道中分布隨機(jī)性強(qiáng)、引發(fā)重大災(zāi)害的

2、概率低的特點(diǎn)，往往讓人忽視其存在，突發(fā)嚴(yán)重災(zāi)難事故在國內(nèi)外均少有報(bào)道。
　　本文在考察我國大量瓦斯隧道的基礎(chǔ)上，以成德南高速公路云頂山一號(hào)隧道為主要研究對(duì)象，開展了云頂山一號(hào)隧道地質(zhì)情況的調(diào)查、相關(guān)資料的分析，對(duì)隧址區(qū)內(nèi)瓦斯的賦存與運(yùn)移進(jìn)行了較全面的研究。本文的研究內(nèi)容包括以下幾方面:
　　(1)詳細(xì)闡述了隧址區(qū)瓦斯的來源、地質(zhì)因素對(duì)瓦斯賦存的影響、瓦斯的賦存狀態(tài)及瓦斯在儲(chǔ)層中的分布形式，并結(jié)合云頂山一號(hào)隧道實(shí)際情況，采用地