運河西路梁溪河大橋施工組織設(shè)計方案

1、1第一章、總體概述一、工程概述運河西路北起吳橋，南至下甸橋，在梁溪河入京杭大運河口處需建梁溪河橋。梁溪河橋整體呈西北——東南走向，與梁溪河呈斜交狀，夾角約50度，河寬約158.0米；西北側(cè)主要為湖濱碼頭及油庫，分布少量建筑，地勢較平坦，東南主要為堆砂場及建筑垃圾，地勢稍有起伏。運河西路梁溪河大橋是運河西路跨越梁溪河的一座橋梁。梁溪河大橋按連續(xù)梁方案實施，橋梁跨徑布置為3x256090603x25米，橋梁計入橋臺后總長為363.6米，橋梁

2、寬度30.5米，橋梁建筑面積11089.8平方米。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級：城市次干道、雙向五車道、二塊板形式、設(shè)計車速：50km／h；2、設(shè)計荷載：汽車城一A級，人群荷載按《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ77—98)執(zhí)行；3、橋面橫向布置：0.5米防撞護(hù)欄21.0米機動車道0.5米活動隔離墩6.0米非機動車道2.5米人行道，總寬度30.5米；4、地震基本烈度：基本烈度為6度，地震動峰值加速度為005g；5、通航等級：五級航道，BM=4

3、5米，b=36米，HM=5米，h=3.5米，設(shè)計最高通航水位2.59米；6、豎曲線：凸曲線R=5000m；縱坡：雙向3％；橫坡：雙向1.0％。7、路面：瀝青混凝土路面8、結(jié)構(gòu)體系溫度20℃，體系溫差升溫20。C、降溫25℃，主梁日照頂板升溫按《公路橋函設(shè)計通用規(guī)范》(JTG60—2004)執(zhí)行。9、支座沉降：主橋中間墩不均勻沉降按2.0cm考慮，過渡墩及引橋均按1cm考慮。10、高程及坐標(biāo)體系：高程采用黃海高程系統(tǒng)，坐標(biāo)采用城市坐標(biāo)系統(tǒng)

4、。11、設(shè)計基準(zhǔn)期：100年；12、耐久性設(shè)計：按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGI62—2004)。3橋向?qū)?2.0米?；A(chǔ)采用二排群樁基礎(chǔ)，單幅橋每個承臺下設(shè)8根1.2米直徑的鉆孔灌注樁，樁長39.8米。⑶、引橋墩、臺引橋橋墩采用雙柱式橋墩，墩身順橋向?qū)?.2米，橫橋向?qū)?.0米。承臺厚度2.5米，單幅橋橋墩承臺順橋向?qū)?.5米，橫橋向?qū)?2.0米?；A(chǔ)采用單排樁基礎(chǔ)，單幅橋每個承臺下設(shè)3根1.5米直徑的鉆孔灌注

5、樁，樁長56.6米。橋臺為U型重力式橋臺，橋臺分兩幅設(shè)置，單幅每座橋臺設(shè)雙排共8根1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁頂設(shè)置承臺，厚度1.5m，單幅橋橋臺承臺順橋向?qū)?.4米，橫橋向?qū)?5.49米。臺身高2.35米，底寬2.59米，頂寬1.65米，臺帽寬1.7米，臺背寬0.5米。臺后在車行道范圍內(nèi)設(shè)置搭板，板厚0.35米，板長5米。橋臺中心線處設(shè)置寬度為2cm沉降縫。⑷、橋面系和附屬工程橋面鋪裝：橋面鋪裝采用6～14.25厘米C40鋼筋混凝土鋪裝

6、三涂FYT—II改進(jìn)型防水層45厘米中粒式瀝青混凝土(AC16)3.5厘米SBS改性瀝青面層(Superpave—13，Ld—0.3)。人行道：人行道寬度2.5米，人行道板面層采用毛面花崗巖材料。欄桿：欄桿設(shè)計與景觀設(shè)計綜合考慮。防撞護(hù)桿：為流線形的鋼筋混凝土防撞護(hù)欄?；顒痈綦x墩：在非機動車道與機動車道間設(shè)置活動隔離墩。伸縮縫：在O、3、6、9號墩臺處設(shè)置伸縮縫，全橋共設(shè)4道伸縮縫。過橋管線：根據(jù)業(yè)主要求，電力管線過橋為18孔，從路右側(cè)