015施工現(xiàn)場發(fā)電設施建設、運輸安全技術交底

1、施工現(xiàn)場發(fā)電設施建設、運輸安全技術交底1、在遠離電源或電源不能滿足要求的施工現(xiàn)場，可裝設柴油發(fā)電機、列車電站等發(fā)電設施。2、發(fā)電站的站址選擇應符合下列要求：⑴靠近負荷中心；⑵交通運輸及線路引出方便；⑶設在污染源全年最小頻率風向的下風側(cè)；⑷遠離施工危險地段。3、發(fā)電站站區(qū)內(nèi)平面布置應符合下列要求：⑴建筑物力求緊湊，符合生產(chǎn)運行程序；⑵發(fā)電機房設在站區(qū)內(nèi)全年最小頻率風向的上風側(cè)；控制室、配電室設在機房的下風側(cè)；⑶冷卻水池、噴水池設在機房和室

2、外配電裝置冬季最小頻率風向的上風側(cè)；⑷站內(nèi)地面排水坡度不應小于0.5％。4、燃油罐宜采用鋼制油罐，其數(shù)量不應少于兩個。5、事故油池應設在發(fā)電機房外，其與發(fā)電機房外墻的距離不應小于5m。事故油池的貯油量不應少于全部日用燃油的燃油量。6、柴油機應有單獨的排煙管道和消音器；發(fā)電機房內(nèi)架空敷設的排煙管應設隔熱層。地溝內(nèi)的排煙管穿越油管路時應采取防火措施。發(fā)電機房外垂直敷設的排煙管至發(fā)電機房的距離不得小于1m；排煙管的管口應高出屋檐，且不小于1m

3、。7、移動式柴油發(fā)電機停放的地點應平坦，并宜高出周圍地面0.25～0.3m。柴油發(fā)動機拖車的前后輪應卡住。8、移動式柴油發(fā)電機的拖車應有可靠的接地。9、移動式柴油發(fā)電機拖車上部應設防雨棚。防雨棚應牢固、可靠。10、移動式柴油發(fā)電機周圍4m內(nèi)不得使用火爐和噴燈，不得存放易燃物。11、柴油發(fā)電機的總?cè)萘繎獫M足最大負荷的需要和大容量電動機啟動時的要求。啟動時母線電壓不應低于額定電壓的80％。12、并列運行的柴油發(fā)電機應裝設同期裝置。13、柴油

4、發(fā)電機的出口側(cè)應裝設短路保護、過負荷保護及低電壓保護等裝置。14、發(fā)電站內(nèi)應設可在帶電場所使用的消防設施，并應設在便于取用的地方。施工現(xiàn)場發(fā)電設施建設、運輸安全技術交底1、在遠離電源或電源不能滿足要求的施工現(xiàn)場，可裝設柴油發(fā)電機、列車電站等發(fā)電設施。2、發(fā)電站的站址選擇應符合下列要求：⑴靠近負荷中心；⑵交通運輸及線路引出方便；⑶設在污染源全年最小頻率風向的下風側(cè)；⑷遠離施工危險地段。3、發(fā)電站站區(qū)內(nèi)平面布置應符合下列要求：⑴建筑物力求緊

5、湊，符合生產(chǎn)運行程序；⑵發(fā)電機房設在站區(qū)內(nèi)全年最小頻率風向的上風側(cè)；控制室、配電室設在機房的下風側(cè)；⑶冷卻水池、噴水池設在機房和室外配電裝置冬季最小頻率風向的上風側(cè)；⑷站內(nèi)地面排水坡度不應小于0.5％。4、燃油罐宜采用鋼制油罐，其數(shù)量不應少于兩個。5、事故油池應設在發(fā)電機房外，其與發(fā)電機房外墻的距離不應小于5m。事故油池的貯油量不應少于全部日用燃油的燃油量。6、柴油機應有單獨的排煙管道和消音器；發(fā)電機房內(nèi)架空敷設的排煙管應設隔熱層。地溝

6、內(nèi)的排煙管穿越油管路時應采取防火措施。發(fā)電機房外垂直敷設的排煙管至發(fā)電機房的距離不得小于1m；排煙管的管口應高出屋檐，且不小于1m。7、移動式柴油發(fā)電機停放的地點應平坦，并宜高出周圍地面0.25～0.3m。柴油發(fā)動機拖車的前后輪應卡住。8、移動式柴油發(fā)電機的拖車應有可靠的接地。9、移動式柴油發(fā)電機拖車上部應設防雨棚。防雨棚應牢固、可靠。10、移動式柴油發(fā)電機周圍4m內(nèi)不得使用火爐和噴燈，不得存放易燃物。11、柴油發(fā)電機的總?cè)萘繎獫M足最大