鋼結(jié)構(gòu)棧橋吊裝方案(2)

1、1準(zhǔn)備車(chē)間至原煤倉(cāng)、準(zhǔn)備車(chē)間至原煤倉(cāng)、1#轉(zhuǎn)載點(diǎn)至主廠房棧橋轉(zhuǎn)載點(diǎn)至主廠房棧橋鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸及吊裝方案鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸及吊裝方案一、工程概況一、工程概況準(zhǔn)備車(chē)間至原煤倉(cāng)棧橋工程，準(zhǔn)備車(chē)間至原煤倉(cāng)棧橋工程，0.0000.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高67.60067.600米，基礎(chǔ)為米，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，框架梁、柱、板均采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，框架梁、柱、板均采用C30C30砼。棧橋斷面均為寬砼。棧橋斷面均為寬3.503.50米，高米，

2、高2.802.80米，棧橋全長(zhǎng)米，棧橋全長(zhǎng)127127米共有三跨桁架組成；米共有三跨桁架組成；1#1#轉(zhuǎn)載點(diǎn)至主廠房棧橋，轉(zhuǎn)載點(diǎn)至主廠房棧橋，斷面均為寬斷面均為寬3.503.50米，高米，高2.802.80米，棧橋全長(zhǎng)米，棧橋全長(zhǎng)8383米共有兩跨米共有兩跨2525米桁架組成米桁架組成準(zhǔn)備車(chē)間到原煤倉(cāng)系統(tǒng)棧橋，安裝準(zhǔn)備車(chē)間到原煤倉(cāng)系統(tǒng)棧橋，安裝215215皮帶輸送機(jī)，棧橋和準(zhǔn)備車(chē)間垂直皮帶輸送機(jī)，棧橋和準(zhǔn)備車(chē)間垂直布置，棧橋傾角為布置，

3、棧橋傾角為16.516.5，共有鋼桁架，共有鋼桁架3榀，桁架榀，桁架1跨度跨度41.96741.967米，桁架米，桁架2跨度跨度2525米，桁架米，桁架3跨度跨度2525米。桁架最高頂標(biāo)高米。桁架最高頂標(biāo)高3232米；米；1#1#轉(zhuǎn)載點(diǎn)至主廠房棧橋轉(zhuǎn)載點(diǎn)至主廠房棧橋傾角為傾角為12.312.3，兩跨桁架均為，兩跨桁架均為2525米，桁架安裝頂標(biāo)高為米，桁架安裝頂標(biāo)高為1919米。米。鋼桁架與支撐連接一端用鉸支座，另一端用滾動(dòng)支座。鋼桁架

4、及鋼支架為鋼桁架與支撐連接一端用鉸支座，另一端用滾動(dòng)支座。鋼桁架及鋼支架為型鋼結(jié)構(gòu)，鋼材材質(zhì)選用型鋼結(jié)構(gòu)，鋼材材質(zhì)選用Q235BQ235B型鋼。鋼結(jié)構(gòu)部分棧橋圍護(hù)屋面板和側(cè)墻板均型鋼。鋼結(jié)構(gòu)部分棧橋圍護(hù)屋面板和側(cè)墻板均為100mm100mm巖棉復(fù)合保溫板，底面采用預(yù)制輕質(zhì)樓面板，水泥砂漿地面。巖棉復(fù)合保溫板，底面采用預(yù)制輕質(zhì)樓面板，水泥砂漿地面。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為5050年，建筑耐火等級(jí)二級(jí)，建筑物抗震設(shè)防類(lèi)別丙年，建

5、筑耐火等級(jí)二級(jí)，建筑物抗震設(shè)防類(lèi)別丙級(jí)，抗震等級(jí)級(jí)，抗震等級(jí)6度，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)。度，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)。二、鋼桁架的運(yùn)輸二、鋼桁架的運(yùn)輸棧橋施工場(chǎng)地不具備加工制作條件，所有鋼結(jié)構(gòu)加工制作及組裝均設(shè)在棧棧橋施工場(chǎng)地不具備加工制作條件，所有鋼結(jié)構(gòu)加工制作及組裝均設(shè)在棧橋施工區(qū)外進(jìn)行；鋼桁架加工區(qū)先進(jìn)行場(chǎng)地回填平整處理，場(chǎng)地壓實(shí)平整后用橋施工區(qū)外進(jìn)行；鋼桁架加工區(qū)先進(jìn)行場(chǎng)地回填平整處理，場(chǎng)地壓實(shí)平整后用C25C25砼澆筑兩塊砼澆筑兩

6、塊15m15m15m15m厚度為厚度為0.2m0.2m的鋼桁架加工平臺(tái)；由于加工場(chǎng)地限制的鋼桁架加工平臺(tái)；由于加工場(chǎng)地限制每制作加工組裝兩跨鋼桁架后必須運(yùn)出加工場(chǎng)地，采用每制作加工組裝兩跨鋼桁架后必須運(yùn)出加工場(chǎng)地，采用50t50t和40t40t兩臺(tái)吊車(chē)倒兩臺(tái)吊車(chē)倒運(yùn)至路邊，待棧橋施工場(chǎng)地具備安裝條件時(shí)運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。運(yùn)至路邊，待棧橋施工場(chǎng)地具備安裝條件時(shí)運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。鋼桁架長(zhǎng)鋼桁架長(zhǎng)2525米、寬米、寬3.53.5米、高米

7、、高2.82.8米，無(wú)法用普通運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)米，無(wú)法用普通運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸鋼桁架拖車(chē)經(jīng)過(guò)特殊改裝后方能拖運(yùn)至棧橋吊裝場(chǎng)地。輸鋼桁架拖車(chē)經(jīng)過(guò)特殊改裝后方能拖運(yùn)至棧橋吊裝場(chǎng)地。鋼桁架運(yùn)輸?shù)牡缆芳罢系K物必須在倒運(yùn)前修筑、清理完，以免在桁架運(yùn)輸鋼桁架運(yùn)輸?shù)牡缆芳罢系K物必須在倒運(yùn)前修筑、清理完，以免在桁架運(yùn)輸過(guò)程中耽誤運(yùn)輸；過(guò)程中耽誤運(yùn)輸；三、鋼桁架的吊裝施工三、鋼桁架的吊裝施工該工程地況復(fù)雜，場(chǎng)地多為回填土壓實(shí)度較差，原料倉(cāng)及棧橋框

8、架柱周邊該工程地況復(fù)雜，場(chǎng)地多為回填土壓實(shí)度較差，原料倉(cāng)及棧橋框架柱周邊31、注意事項(xiàng)：鋼桁架在起吊時(shí)應(yīng)選擇不大于、注意事項(xiàng)：鋼桁架在起吊時(shí)應(yīng)選擇不大于5米秒風(fēng)速時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊秒風(fēng)速時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝前應(yīng)先在通廊兩側(cè)備兩根風(fēng)繩，裝前應(yīng)先在通廊兩側(cè)備兩根風(fēng)繩，繩用繩用4人拽繩。防止起高后擺動(dòng)。起吊時(shí)應(yīng)人拽繩。防止起高后擺動(dòng)。起吊時(shí)應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作。由專業(yè)起重工指揮。按起重規(guī)則及安全操作規(guī)程緩緩起注意現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作。由專業(yè)起重工指

9、揮。按起重規(guī)則及安全操作規(guī)程緩緩起鉤使物件就位。鉤使物件就位。2、計(jì)算單機(jī)最大吊重：、計(jì)算單機(jī)最大吊重：0.80.82Q2Q≥40.040.0（桁架自重）（桁架自重）0.19160.1916（吊具自重）（吊具自重）Q≥20.1t20.1t計(jì)算載荷計(jì)算載荷Qj=k1QQj=k1Qk1k1━━不均衡載荷系數(shù)，取━━不均衡載荷系數(shù)，取1.21.2。Qj=1.2Qj=1.220.1t=24.12t20.1t=24.12t五、需用吊具、吊繩計(jì)算如

10、下：五、需用吊具、吊繩計(jì)算如下：本工程擬選用公稱抗拉強(qiáng)度為本工程擬選用公稱抗拉強(qiáng)度為1550Nmm21550Nmm2的鋼絲繩作為起吊繩。查《建筑施工的鋼絲繩作為起吊繩。查《建筑施工手冊(cè)》手冊(cè)》，鋼絲繩作為捆綁繩時(shí)，安全系數(shù)為，鋼絲繩作為捆綁繩時(shí)，安全系數(shù)為8~108~10倍，取倍，取k=8k=8，鋼絲繩破斷拉力，鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)為α換算系數(shù)為α=0.82=0.82。⑴鋼絲繩長(zhǎng)度計(jì)算：鋼絲繩采用對(duì)繩捆綁吊裝，見(jiàn)下圖⑴鋼絲繩長(zhǎng)度計(jì)算：