電力電纜溝施工組織設(shè)計(jì)

1、1施工組織設(shè)計(jì)第一章第一章主要施工方法主要施工方法第一節(jié)第一節(jié)工程總體概況工程總體概況杭州市余杭區(qū)02省道上改下工程，現(xiàn)應(yīng)合格改造或城市道路和高架橋施工等現(xiàn)狀需要，將對(duì)原來(lái)公路兩邊電桿架設(shè)的電力干線，通信廣播干線均采用上改下進(jìn)行施工。工程由余杭區(qū)02省道改建工程指揮部進(jìn)行組建實(shí)施；杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)擴(kuò)初設(shè)計(jì)；我們浙江蕭峰建筑工程有限公司有幸參加此次第一標(biāo)段的投標(biāo)感到非常之榮幸。我方針對(duì)本工程埋地通信、電力管道及部分頂管的施工和部分

2、管橋等構(gòu)筑物的施工，結(jié)合我方施工經(jīng)驗(yàn)，編制本方案，提請(qǐng)各位評(píng)審。1、主要施工狀況本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)0000，終點(diǎn)樁號(hào)4057，里程長(zhǎng)度約4.075公里，現(xiàn)狀標(biāo)段范圍兩側(cè)為山丘、農(nóng)田和局部居住區(qū)、廠區(qū)、企業(yè)等。原來(lái)老路已為雙向分隔車道行駛，中央正在施工高速高架道路，對(duì)地下埋管，過(guò)路頂管施工條件比較苛刻。2、主要實(shí)物工藝本標(biāo)段全線以公路外側(cè)埋地管全線貫通為主體。其中穿越公路底下為頂管施工，穿越河流為鋼桁架過(guò)河施工，穿越池塘為軟基處理?yè)Q基礎(chǔ)施工。

3、①埋地管施工工藝：A、電力管為16φ160配管為主干管；8φ16配管為支干管。B、電信管為24φ110配管為主干管；4φ110、8φ110、10φ110配管為支干管。3（一）對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行組織管理：我公司中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理間將組織一支具有較高管理水平和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，在開(kāi)工之前將所有人員組織到位，確保工程按要求準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工。同時(shí)對(duì)每位員工進(jìn)行從登記造冊(cè)，對(duì)外來(lái)民工做好暫住證及計(jì)劃生育管理，做好計(jì)劃生育證，以避免違反計(jì)劃生育管理規(guī)定以及

4、其他一些影響社會(huì)穩(wěn)定的事件發(fā)生。人員組織情況詳見(jiàn)勞動(dòng)力安排計(jì)劃表。（二）對(duì)施工成本進(jìn)行組織管理：1、以預(yù)算收入控制支出，進(jìn)行成本核算，制定目標(biāo)成本。2、根據(jù)目標(biāo)成本，進(jìn)行成本核算，確定各分部、分項(xiàng)材料用量。3、本著技術(shù)進(jìn)步的原則，采用先進(jìn)管理方法，合理安排綜合施工進(jìn)度計(jì)劃，確保按期完工，減少人工、機(jī)械、材料費(fèi)用的支出。4、合理調(diào)配土方挖填，減少土方運(yùn)輸費(fèi)用。5、加強(qiáng)質(zhì)量控制，力爭(zhēng)一次驗(yàn)收通過(guò)，減少返工整改。（三）對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行組織管理：

5、1、開(kāi)工后，項(xiàng)目經(jīng)理部將以本施工組織設(shè)計(jì)為原則編制具體的餓分項(xiàng)工程作業(yè)計(jì)劃。并定期組織人員檢查各分項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)情況，召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，幫助解決問(wèn)題。確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成。2、按照市政工程“先深后淺、先地下、后地上”的施工原則，結(jié)合本工程特點(diǎn)，科學(xué)合理安排施工流程，組織立體交叉平行作業(yè)，在保證質(zhì)量的前提下，力爭(zhēng)最大限度的按時(shí)完成本工程的建設(shè)任務(wù)。3、對(duì)計(jì)量一起進(jìn)行管理，做到稱量準(zhǔn)確，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4、由項(xiàng)目總工程師組織施工管理人員對(duì)圖紙預(yù)審