寸灘碼頭三期工程抗震性能的有限元數(shù)值模擬.pdf

1、直立式碼頭特別是架空直立式碼頭因其裝卸效率高、通貨能力大已開始廣泛應(yīng)用于西部地區(qū)內(nèi)河港口建設(shè)中。重慶寸灘集裝箱碼頭三期工程結(jié)構(gòu)型式新穎，環(huán)境條件獨(dú)特，地形地勢(shì)條件復(fù)雜，水位變幅大，為保證碼頭結(jié)構(gòu)的可靠性，對(duì)三期工程架空直立式高樁碼頭受力特性和抗震性能進(jìn)行深入研究十分必要。本文采用大型有限元軟件ANSYS，對(duì)寸灘碼頭三期工程水平地震荷載作用下的受力性能進(jìn)行數(shù)值模擬，分析了該碼頭結(jié)構(gòu)的抗震性能，為今后的設(shè)計(jì)和校核提供相關(guān)的參考。論文的主要工

2、作和結(jié)論如下：
　　 首先，建立寸灘碼頭三期工程有限元數(shù)值模擬模型，采用模態(tài)分析探討該高樁碼頭結(jié)構(gòu)的自振特性，并進(jìn)行了質(zhì)量參與系數(shù)取值分析。
　　 其后，在遭遇多遇地震的情況下，選取振型分解反應(yīng)譜法和彈性時(shí)程方法對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗震分析，得到結(jié)構(gòu)的整體變形圖、軸力分布圖和彎矩分布圖以及剪力分布圖等。
　　 最后，建立寸灘碼頭三期工程考慮樁土相互作用的三維有限元數(shù)值模擬模型，采用時(shí)程分析法得出在考慮了樁土相互作用后碼頭整

3、體變形圖、軸力分布圖、彎矩分布圖、剪力分布圖以及各結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖等。
　　 根據(jù)上述的分析得出以下結(jié)論：
　　 ①結(jié)構(gòu)自振最大振幅小，基頻低，說明碼頭比較安全，剛度分布均勻合理。
　　 ②反應(yīng)譜分析結(jié)果略大于時(shí)程分析結(jié)果，說明目前設(shè)計(jì)多采用的反應(yīng)譜方法偏于安全。
　　 ③考慮樁土相互作用的碼頭結(jié)構(gòu)抗震分析結(jié)果小于前兩種抗震分析結(jié)果，并且結(jié)構(gòu)振動(dòng)型式更復(fù)雜，表明對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗震分析時(shí)，考慮樁土的相互作用是非常必要