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文檔簡介
1、根據(jù)國家"十五"計劃的安排和智能運輸系統(tǒng)在中國應用的實際狀況,科技部在"十五"國家科技攻關重大專項中安排了"智能交通系統(tǒng)關鍵技術開發(fā)和示范工程"項目,并為此專門在交通部公路科學研究所設立了國家智能交通系統(tǒng)工程技術研究中心.該課題就是在這樣的背景下應允而生的,它結合我導師張來保教授與大連市交通口岸局合作的"智能公交系統(tǒng)"項目,詳細講述了軟件無線電技術在智能交通系統(tǒng)通信平臺中的應用.經(jīng)過近一年的研究和試驗,得出如下結果:1.軟件無線電技術是
2、解決智能交通通信平臺上多種體制并存現(xiàn)象的有效且可行的辦法;2.利用美國Itersil公司的數(shù)字下變頻芯片HSP50214B和數(shù)字科斯塔斯環(huán)芯片HSP50210設計并實現(xiàn)了中頻數(shù)字化接收機的相關技術細節(jié);3.通過比較FPGA和DSP在軟件無線電中的應用,認定FPGA必是未來軟件無線電技術的依托;4.用FPGA構建了中頻數(shù)字化收發(fā)機的框架,并設計實現(xiàn)了中頻數(shù)字化接收機的幾個關鍵部件.該文所研究的內(nèi)容符合該領域科學技術發(fā)展的方向,具有比較高的
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