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文檔簡介
1、公路隧道經(jīng)過數(shù)十年的建設(shè),現(xiàn)在已進入了運營管理期。但是遺憾的是我國現(xiàn)在公路隧道運營管理遠遠落后與建設(shè),運營中安全問題經(jīng)常出現(xiàn),交通安全形勢日益嚴峻。因此,探索建立一套科學(xué)的公路隧道運營安全等級評價體系及方法,對科學(xué)了解隧道運營現(xiàn)狀及消除運營安全隱患,提高隧道的服務(wù)水平,保障隧道的運營安全有重要的意義。
本文以提高公路隧道運營安全為出發(fā)點,首先在全面、系統(tǒng)地分析影響公路隧道運營安全因素的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了包含四級130個指標(biāo)的我國公
2、路隧道安全等級評價指標(biāo)體系。并采用基于指數(shù)標(biāo)度的AHP法,結(jié)合MATLAB軟件計算確定了評價指標(biāo)體系各指標(biāo)的分配權(quán)重。
其次,論文參考EuroTAP計劃的安全評估方法,分別對隧道重要度、隧道結(jié)構(gòu)、機電系統(tǒng)、交通條件、環(huán)境因素、運營管理及交通安全設(shè)施七個方面的指標(biāo)進行了分析;采用定性與定量相結(jié)合的評價方法,制定了準(zhǔn)則層下130個指標(biāo)的評分標(biāo)準(zhǔn)及七個準(zhǔn)則層的每個單項的安全分級標(biāo)準(zhǔn),并給出了各指標(biāo)的獲取方法;形成了以安全分數(shù)為基礎(chǔ)的
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