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1、目前,關(guān)于艦船振動(dòng)噪聲的研究多集中在機(jī)械設(shè)備激勵(lì)殼體振動(dòng)聲輻射的機(jī)理和傳遞路徑研究、推進(jìn)軸系振動(dòng)噪聲固有結(jié)構(gòu)特征研究、推進(jìn)器噪聲理論預(yù)報(bào)、機(jī)理分析與模型試驗(yàn)等方面,而對(duì)艦船總體航行輻射中推進(jìn)器噪聲分離研究、推進(jìn)器直接輻射噪聲分離方法研究較少。因此,開(kāi)展艦船推進(jìn)器噪聲分離方法研究,對(duì)進(jìn)一步降低艦船輻射噪聲水平、評(píng)估推進(jìn)器噪聲水平等具有重要意義。
針對(duì)艦船推進(jìn)器噪聲分離以及推進(jìn)器直接輻射噪聲分離問(wèn)題開(kāi)展理論研究、建模仿真分析以
2、及試驗(yàn)研究等。重點(diǎn)研究推進(jìn)器直接輻射噪聲的頻譜特征及其隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律、推進(jìn)器通過(guò)軸系激勵(lì)殼體振動(dòng)噪聲的頻譜特征,建立總體航行輻射噪聲中推進(jìn)器噪聲分離方法、推進(jìn)器噪聲中直接輻射噪聲的分離方法,并通過(guò)試驗(yàn)分析,驗(yàn)證艦船噪聲分離方法的有效性與分離結(jié)果的正確性。具體研究?jī)?nèi)容如下:
以偶極子聲源的聲學(xué)特征分析為基礎(chǔ),研究推進(jìn)器直接輻射噪聲的一般聲學(xué)特征,重點(diǎn)分析推進(jìn)器直接輻射噪聲離散譜以及不同頻段連續(xù)譜隨轉(zhuǎn)速增長(zhǎng)的變化規(guī)律,為后續(xù)
3、研究總體航行輻射噪聲推進(jìn)器噪聲分離方法、推進(jìn)器直接輻射噪聲與其激勵(lì)殼體振動(dòng)聲輻射的分離方法研究提供理論依據(jù)。
通過(guò)理論研究與仿真分析,闡述推進(jìn)器激勵(lì)力作用于艇體產(chǎn)生振動(dòng)噪聲的基本物理過(guò)程及主要傳遞路徑,研究推進(jìn)器作用于艇體產(chǎn)生振動(dòng)噪聲的聲學(xué)模型及信息模型,分析推進(jìn)器激勵(lì)殼體振動(dòng)輻射噪聲的頻譜特征。為研究推進(jìn)器直接輻射噪聲與其激勵(lì)殼體振動(dòng)產(chǎn)生聲輻射分離方法提供了基本依據(jù)及信息源等支撐。
分析機(jī)械設(shè)備激勵(lì)殼體振動(dòng)
4、輻射噪聲以及流激殼體振動(dòng)聲輻射的頻譜特征,掌握二者與推進(jìn)器噪聲頻譜特征的差異,建立不同頻段、不同轉(zhuǎn)速推進(jìn)器直接輻射噪聲的數(shù)學(xué)換算模型,形成總體航行輻射噪聲中推進(jìn)器噪聲分離方法、推進(jìn)器噪聲中推進(jìn)器直接輻射噪聲分離方法。
分析推進(jìn)器噪聲分離方法對(duì)艦船噪聲振動(dòng)綜合試驗(yàn)的基本要求,研究試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析方法,通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,驗(yàn)證了推進(jìn)器直接輻射噪聲頻譜特征隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律以及推進(jìn)器激勵(lì)殼體振動(dòng)聲輻射頻譜特征的理論分析結(jié)果。證實(shí)艦船總體
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