基于GPS-GPRS的出租車調(diào)度系統(tǒng).pdf

1、從“無線電語音調(diào)度”到“滴滴打車”等，出租車調(diào)度系統(tǒng)得到迅速發(fā)展。但使用滴滴打車系統(tǒng)司機的硬件投入高，必須購買高性能智能手機，而且手機性能會影響到司機搶單成功率。此外，計價器是出租車必須配置的設(shè)備，由于手機沒有傳感器接口，不能實現(xiàn)計價功能。支持操作系統(tǒng)的嵌入式處理器的出現(xiàn)，為集計價、調(diào)度、安全行駛等功能于一體的智能終端的實現(xiàn)提供了可能。因此，開發(fā)性價比高、調(diào)度決策先進的出租車調(diào)度系統(tǒng)勢在必行。本文采用嵌入式處理器設(shè)計集計價、調(diào)度功能等于

2、一體的出租車終端，就近調(diào)度算法調(diào)配出租車，以實現(xiàn)出租車電子設(shè)備投入降低和合理調(diào)配。
　　提出了多功能出租車車載終端硬件方案。終端由TQ2440嵌入式、ATK-NEO-6M-V23 GPS（全球定位系統(tǒng)）、MC52i GPRS（無線分組業(yè)務(wù)）、計價模塊等構(gòu)成。嵌入式處理器是主頻為400MHz的Samsung S3C2440AL，完成對里程傳感器信號的處理，里程和打車費用的計算;分析GPS模塊從衛(wèi)星獲得的數(shù)據(jù)，從而截取GPS模塊所處位

3、置的經(jīng)緯度數(shù)據(jù);通過GPRS模塊將定位信息經(jīng)Internet網(wǎng)絡(luò)發(fā)給調(diào)度中心，且能接收來自調(diào)度中心的調(diào)度指令;通過大屏幕液晶屏顯示打車費用、定位信息、調(diào)度指令等。
　　提出了由服務(wù)器和監(jiān)控終端構(gòu)建調(diào)度中心的硬件方案。服務(wù)器選用高性能、大容量的PC機，實現(xiàn)internet網(wǎng)與監(jiān)控終端間數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)，以及進行系統(tǒng)大量出租車、乘客等數(shù)據(jù)的管理。監(jiān)控終端為配有較大屏幕的PC機，實現(xiàn)出租車、乘客位置信息的實時顯示，并在電子地圖上進行標(biāo)注，以便

4、監(jiān)管人員了解現(xiàn)場情況;并根據(jù)乘客訂車要求，分析空車與乘客間距離，計算確定調(diào)配的車號，并將調(diào)度信息發(fā)送給乘客手機和出租車終端。
　　在出租車終端上移植了嵌入式Linux系統(tǒng)，在安全性、穩(wěn)定性好的PC Linux操作系統(tǒng)環(huán)境下，用QT開發(fā)工具對出租車終端、調(diào)度中心監(jiān)控終端的應(yīng)用程序進行了開發(fā)。調(diào)度中心程序的開發(fā)基于百度地圖技術(shù)，通過將百度地圖API嵌入到QT程序中，實現(xiàn)出租車位置信息在電子地圖上的實時顯示;并能根據(jù)就近調(diào)度策略得到調(diào)度