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文檔簡介
1、交通運輸是現(xiàn)代物流系統(tǒng)基本要素之一?,F(xiàn)代物流依賴于快捷順暢的交通運輸。隨著物流一體化的發(fā)展,交通運輸對于現(xiàn)代物流發(fā)展日趨重要。國家交通運輸部提出了推進綜合運輸體系發(fā)展,提高交通基礎設施與運輸裝備技術水平,促進現(xiàn)代物流發(fā)展。本文在深入分析云南省物流業(yè)和交通運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上,積極探索交通運輸與現(xiàn)代物流之間的相互影響機理,研究現(xiàn)代物流與交通運輸協(xié)調發(fā)展問題。本研究主要內(nèi)容包括:
⑴探討了云南省發(fā)展現(xiàn)代物流的政策、經(jīng)濟和市場
2、環(huán)境。描述了云南省物流業(yè)發(fā)展總體現(xiàn)狀以及鋼鐵、糧食和煙草等重點行業(yè)的物流發(fā)展現(xiàn)狀。描述了云南省公路、鐵路、水路、航空等運輸方式的發(fā)展現(xiàn)狀。
⑵探討了現(xiàn)代物流與交通運輸之間的相互影響機理。以高速公路對物流量的影響為例進行實證研究,構建了用于評價高速公路服務水平的二級綜合模糊評價模型。以高速公路服務水平評估值為自變量、物流量為因變量研究兩者的函數(shù)關系。
⑶明確了基于現(xiàn)代物流的交通運輸系統(tǒng)資源整合主體??偨Y了基于現(xiàn)
3、代物流的交通運輸系統(tǒng)資源整合存在的問題。提出了基于現(xiàn)代物流的交通運輸系統(tǒng)資源整合戰(zhàn)略及其實施方法。
⑷構建了云南省發(fā)展現(xiàn)代物流一核心、三樞紐、五區(qū)域的“1-3-5”空間架構,在此基礎上進一步規(guī)劃出10大區(qū)域物流園區(qū)、10大特色專業(yè)物流中心和6大口岸(港口)轉口與加工貿(mào)易物流中心。
⑸在現(xiàn)代物流理念下,結合交通運輸系統(tǒng)資源整合戰(zhàn)略制定了云南省以公-鐵-航為主,水運為輔的交通運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃:公路繼續(xù)推進“三縱、三
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