船舶主推進(jìn)系統(tǒng)集成設(shè)計軟件開發(fā).pdf

1、近年來，我國船舶工業(yè)得到了迅猛發(fā)展，由此帶來的船舶主推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計效率低下、水平不高的問題日益突出，船舶推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計越來越受到有關(guān)方面重視。如何更有效、更規(guī)范、更迅速地設(shè)計出一套經(jīng)濟(jì)合理而又滿足船舶性能要求的推進(jìn)系統(tǒng)，全面推行現(xiàn)代造船模式，提高船舶企業(yè)生產(chǎn)效率逐漸被各造船企業(yè)提上日程。
　　 本文以“船舶主推進(jìn)系統(tǒng)集成設(shè)計平臺開發(fā)項目”為依托，完成了基于Visual Basic6.0語言的軟件開發(fā)平臺和Microsoft Acc

2、ess2003的集成設(shè)計平臺設(shè)備選型數(shù)據(jù)庫的開發(fā)。設(shè)計平臺主要以船舶主推進(jìn)系統(tǒng)為研究對象，推進(jìn)系統(tǒng)的集成設(shè)計為目標(biāo)，實現(xiàn)從機(jī)槳匹配到設(shè)備選型并最終進(jìn)行校核計算的一整套推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計選型計算。該主推進(jìn)系統(tǒng)集成設(shè)計平臺主要包括兩部分設(shè)計內(nèi)容，一是船舶動力系統(tǒng)選型及匹配計算分析集成軟件；二是船舶動力系統(tǒng)選型設(shè)備數(shù)據(jù)庫綜合管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)選型及匹配計算軟件從機(jī)槳匹配設(shè)計計算、傳動設(shè)備選型分析計算、軸系結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計計算、軸系校核計算等幾個方

3、面，對集成平臺進(jìn)行框架式設(shè)計與研究。在借鑒現(xiàn)有常規(guī)設(shè)計流程的基礎(chǔ)上，應(yīng)用計算機(jī)語言，對機(jī)槳匹配設(shè)計進(jìn)行擬合回歸分析，對主機(jī)按其類別分別進(jìn)行優(yōu)化選型，對推進(jìn)軸系結(jié)構(gòu)布置實行參數(shù)化設(shè)計并繪圖，簡化了設(shè)計過程并大大提高了設(shè)計效率。對于動力系統(tǒng)選型設(shè)備數(shù)據(jù)庫綜合管理信息系統(tǒng)，針對傳動設(shè)備種類繁多、存取率高、分類復(fù)雜等特點，對傳動設(shè)備按其各自不同種類、不同性能進(jìn)行樹狀分層，并將數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表與分層時的節(jié)點一一對應(yīng)，同時，實現(xiàn)對數(shù)據(jù)表以及數(shù)據(jù)表內(nèi)