基于DGA技術的牽引變壓器在線監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著電氣化鐵道的發(fā)展和高速鐵路的興起,對牽引供電系統(tǒng)的可靠性提出了更高的要求.牽引變壓器是整個牽引供電系統(tǒng)中關鍵設備之一,其運行的持續(xù)性和可靠性是鐵路運輸?shù)陌踩陀谋ＷC.鐵路檢修部門一直把氣相油色譜分析作為判斷牽引變壓器運行狀態(tài)的主要依據,但由于分析間隔太長,不能及時發(fā)現(xiàn)故障,更不能跟蹤牽引變壓器的運行狀態(tài)和故障的發(fā)展程度.而且,這種離線檢測的手段程序復雜,耗時多.因此,開發(fā)一套經濟、可靠,能夠及時發(fā)現(xiàn)牽引變壓器內部故障,并跟蹤其發(fā)

2、展過程的在線監(jiān)測系統(tǒng)已經迫在眉睫.DGA在線監(jiān)測技術在電力變壓器的監(jiān)測中應用比較成熟,它集DGA技術和在線監(jiān)測的共同優(yōu)點于一身,能夠不間斷的檢測并且分析變壓器油中的溶解氣體濃度.論文開發(fā)了牽引變壓器DGA在線監(jiān)測系統(tǒng)(TTM-I),并在分析牽引負荷特點及其對牽引變壓器繞組最熱點溫升帶來的影響和牽引變壓器內部故障特點的基礎上,參考《變壓器油中氣體分析和故障診斷導則》,研究了牽引變壓器在線監(jiān)測系統(tǒng)的軟件算法,并且編寫了下位機軟件,實現(xiàn)了對牽