地鐵交直流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合仿真軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、當(dāng)前中國(guó)地鐵建設(shè)正處于大規(guī)模發(fā)展階段，地鐵供電系統(tǒng)計(jì)算機(jī)仿真也得到了一定的應(yīng)用，但目前圖形化的建模軟件設(shè)計(jì)方法并沒有在此類仿真軟件中得到有效使用，該方法可以提高地鐵供電仿真軟件在設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)中的使用效率。本文通過分析地鐵供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，結(jié)合深圳地鐵實(shí)際供電系統(tǒng)，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了全圖形化的地鐵供電仿真軟件。
　　通過與地鐵供電專業(yè)設(shè)計(jì)人員對(duì)仿真軟件實(shí)現(xiàn)方案的探討，明確目前地鐵建設(shè)需要可視化和交互性良好的供電仿真軟件，以減少學(xué)習(xí)成本，提高相關(guān)

2、供電計(jì)算方法的使用效率。詳細(xì)分析了地鐵中壓網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，通過調(diào)研針對(duì)性地了解了深圳地鐵供電系統(tǒng)具體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試獲得到了大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，為仿真分析、對(duì)比驗(yàn)證打下了基礎(chǔ)。
　　使用C＃語(yǔ)言進(jìn)行軟件的整體設(shè)計(jì)，采用所見即所得的技術(shù)為直流供電網(wǎng)絡(luò)和交流供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)了圖形化的模型搭建方式，針對(duì)所設(shè)計(jì)的圖形化的界面，為交流供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)了一種支路分層的潮流計(jì)算方法，將交流供電計(jì)算方法與圖形界面結(jié)合，軟件實(shí)現(xiàn)了可視化的建模和仿真效果。為了

3、使直流供電計(jì)算和交流供電計(jì)算可以獨(dú)立仿真也可實(shí)現(xiàn)交直流聯(lián)合仿真，計(jì)算方法采用了模塊化的設(shè)計(jì)。
　　為牽引計(jì)算軟件和交直流聯(lián)合供電計(jì)算設(shè)計(jì)了統(tǒng)一的交互接口，接口設(shè)計(jì)采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法，使用戶具有更多的操作權(quán)限。為軟件設(shè)計(jì)了一種統(tǒng)一的文件存儲(chǔ)的方式，針對(duì)用戶需求設(shè)計(jì)了計(jì)算結(jié)果統(tǒng)計(jì)和輸出方式，提高了軟件的易用性。
　　對(duì)深圳地鐵中壓供電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了正常運(yùn)行和故障運(yùn)行方式模型的搭建和仿真計(jì)算，說明了軟件的實(shí)用性;針對(duì)一種測(cè)試工況，