淮河淮南段水質(zhì)的數(shù)值模擬分析.pdf

1、淮河作為國家“九五”期間重點(diǎn)治理的“三河三湖”之一，自20世紀(jì)80年代以來，水質(zhì)逐漸惡化，一直受到社會的關(guān)注。隨著工業(yè)化，城市化的進(jìn)程的加快，淮河水域受到嚴(yán)重污染，生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重。所以，研究淮河水域水資源現(xiàn)狀及存在的水環(huán)境問題，找到一個適合該河段的水質(zhì)模型，對淮河污染物擴(kuò)散輸移的預(yù)測、污染綜合防治和水資源規(guī)劃管理具有重要的意義。 本文的數(shù)值計算建立在淺水動力學(xué)的理論基礎(chǔ)上，考慮到實(shí)際河流的水面寬度比水深大得多，假設(shè)水平流速沿水

2、深均勻分布，忽略垂向流速和加速度，用三維不可壓流運(yùn)動方程組沿垂向積分，得到二維淺水方程組，來描述河流的流動。 數(shù)值計算采用有限元模型，用迦遼金(Galerkin)加權(quán)余量法對水動力和水質(zhì)控制方程進(jìn)行離散，再耦合求解，先后得到淮南段段的水動力場和污染物濃度擴(kuò)散場。通過地表水模擬系統(tǒng)(SMS)中的平面二維有限元水動力學(xué)模型RMA2與水質(zhì)模擬RMA4，并重點(diǎn)展開RMA2和RMA4在淮河淮南段的應(yīng)用研究，以淮河淮南段公鐵大橋至田家庵河段