美國(guó)汽車安全設(shè)備

1、評(píng)價(jià)美國(guó)汽車安全環(huán)境影響：評(píng)價(jià)美國(guó)汽車安全環(huán)境影響：NHTSANHTSA積極評(píng)價(jià)預(yù)防安全裝備積極評(píng)價(jià)預(yù)防安全裝備主要安全裝備的標(biāo)準(zhǔn)裝備狀況和日本名車的主要安全裝備的標(biāo)準(zhǔn)裝備狀況和日本名車的NCAPNCAP評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)美國(guó)運(yùn)輸省NHTSA(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration)在評(píng)價(jià)汽車安全環(huán)境影響時(shí)，(NCAP：NewCarAssessmentProgram)、評(píng)價(jià)發(fā)生沖撞時(shí)乘客安全性同時(shí)，一

2、邊著眼于技術(shù)開發(fā)的動(dòng)向，又加強(qiáng)對(duì)事故的事先防止。最近では、2004年にRollover評(píng)価に実車試験を追加し、Rollover事故防止に効果があるとして推奨しているElectronicStabilityControl(ESC)の裝備狀況公表を2005年に開始した。最近，2004年對(duì)Rollover評(píng)價(jià)追加了實(shí)車試驗(yàn)，認(rèn)為對(duì)Rollover防止事故較有效，2005年開始推薦公布ElectronicStabilityControl(ESC)

3、的裝備狀況。また、2005年には、車體重量10000ポンド以下の四輪駆動(dòng)車に、TPMS(タイヤ空気圧監(jiān)視裝置)裝備を義務(wù)付けた(2008年モデルでは100%裝備を義務(wù)付け)。另外，在2005年，對(duì)車身重量在10，000磅以下的四輪驅(qū)動(dòng)車實(shí)施了TPMS(輪胎氣壓監(jiān)視裝備)義務(wù)化（規(guī)定2008年的所有車型有此裝備）。2007年1月にも、NCAPの見直し案を発表、前面衝突時(shí)の安全性評(píng)価に下肢と頭部へのダメージ評(píng)価、側(cè)面衝突時(shí)の安全性評(píng)価に頭部

4、ダメージ評(píng)価(先立って、サイドエアバッグの裝備狀況公表を2005年に開始している)を?qū)毪工毪趣筏皮い搿?007年1月，重新發(fā)表了NCAP的改正案，探討導(dǎo)入評(píng)價(jià)正碰時(shí)的安全性，對(duì)腿部及頭部的損傷，偏置碰撞時(shí)的安全性，對(duì)頭部的損傷（2005年率先開始公布側(cè)氣囊的裝備狀況）。また、予防安全裝備の裝備狀況を評(píng)価要素に含めることも検討する。対象となるのは、ESC、lanedepartureavoidance、rearcollisionavoid

5、anceの3システムで、それぞれの裝備狀況を明示するほか、各システムに何らかの重み付けをして評(píng)価することを検討するとしている。再討論含有評(píng)價(jià)要素的預(yù)防安全裝備的裝備狀況。對(duì)象是ESC、lanedepartureavoidance、rearcollisionavoidance三個(gè)系統(tǒng)，討論除了明示各種裝備狀況之外，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)附加一些重量來(lái)評(píng)價(jià)。以下は、米國(guó)販売された新車(乗用車小型トラック)の主要な安全裝備の標(biāo)準(zhǔn)裝備狀況と、日本ブランド車

6、の20072008年モデルのNCAP結(jié)果の概要である。以下是在美國(guó)出售的新車（乘用車小型卡車）的主要安全裝備的標(biāo)準(zhǔn)裝配狀況和日本名車的20072008年車型的NCAP結(jié)果的概要■Side■SideairbagRoofairbagRoofairbagKneeairbagKneeairbagairbagの標(biāo)準(zhǔn)裝備率が上昇気配の標(biāo)準(zhǔn)裝備率が上昇気配■米國(guó)市場(chǎng)における、主要な受動(dòng)安全裝備の標(biāo)準(zhǔn)裝備狀況米國(guó)市場(chǎng)における、主要な受動(dòng)安全裝備の標(biāo)準(zhǔn)裝

7、備狀況在美國(guó)市場(chǎng)主要的主動(dòng)安全裝備的標(biāo)準(zhǔn)裝備情況在美國(guó)市場(chǎng)主要的主動(dòng)安全裝備的標(biāo)準(zhǔn)裝備情況JATODynamics資料による。主要15Makeグループの新車販売(乗用車小型トラック)における標(biāo)準(zhǔn)裝備狀況。根據(jù)JATODynamics的資料，主要是關(guān)于15Make集團(tuán)銷售的新款乘用車小型卡車的標(biāo)準(zhǔn)裝備狀況15Makeグループは、GMFdDaimlerChryslerToyotaNissanHondaMazdaMitsubishiIsuzu

8、SubaruSuzukiVWBMWPscheHyundai。15Make集團(tuán)是GMFdDaimlerChryslerToyotaNissanHondaMazdaMitsubishiIsuzuSubaruSuzukiVWBMWPscheHyundai。15Makeグループの新車販売臺(tái)數(shù)は、2004年16869078臺(tái)、2005年16955933臺(tái)、2006年16518242臺(tái)。15Make集團(tuán)的新車銷售總數(shù)是2004年16869078臺(tái)、

9、2005年16955933臺(tái)、2006年16518242臺(tái)?！謦ēⅴ啸氓哎ēⅴ啸氓鞍踩珰饽覙?biāo)準(zhǔn)裝備臺(tái)數(shù)(臺(tái))標(biāo)準(zhǔn)裝備臺(tái)數(shù)(臺(tái))標(biāo)準(zhǔn)裝備率標(biāo)準(zhǔn)裝備率2004200520062003200420052006Driverfrontairbag16569481165027641634355097%98%97%99%Passengerfrontairbag16567305164770901632599997%98%97%99%Frontsidea

10、irbag41685904760253624786524%25%28%38%Rearsideairbag2279231728872015821%1%1%1%Fronttorearroofairbag21248082985603487101710%13%18%29%Frontroofairbag1894501403952000901%1%1%1%all3rowsroofairbag22108951737010190180%1%3%6%Kn

11、eeairbags17816036937612772821%1%2%8%■エアバッグのオプション設(shè)定エアバッグのオプション設(shè)定選裝設(shè)定安全氣囊Frontsideairbag57970375638243456823535%34%33%28%Rearsideairbag2641802417573707152%2%1%2%(注)オプション設(shè)定臺(tái)數(shù)は、実裝備臺(tái)數(shù)を意味しない。米國(guó)市場(chǎng)では、受動(dòng)安全裝備のオプション設(shè)定は、極めて限られた範(fàn)囲にとど