鐵路數(shù)字同步網(wǎng)工程實(shí)施規(guī)劃的研究.pdf

1、北方交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路數(shù)字同步網(wǎng)工程實(shí)施規(guī)劃的研究姓名：黃旺火申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：通信與信息系統(tǒng)指導(dǎo)教師：陳常嘉19981201路通信面臨著走向市場(chǎng)，為用戶提供高質(zhì)量的服務(wù)勢(shì)在必行，而且還需要滿足各種新業(yè)務(wù)和新設(shè)備的同步定時(shí)要求。因此，從速加快建設(shè)鐵路數(shù)字同步網(wǎng)是十分必要的，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)數(shù)字通信網(wǎng)的同時(shí)，也要作好數(shù)字同步網(wǎng)的的結(jié)合現(xiàn)有同步設(shè)備的技術(shù)水平，制定了我國(guó)鐵路數(shù)字同步網(wǎng)的三級(jí)結(jié)構(gòu)，即分為基準(zhǔn)時(shí)鐘、加強(qiáng)型2級(jí)時(shí)鐘和加強(qiáng)型

2、3級(jí)時(shí)鐘這三級(jí)，主要采用準(zhǔn)同步和主從同步相結(jié)合的方式。根據(jù)鐵路通信網(wǎng)的現(xiàn)狀及九五規(guī)劃，提出了實(shí)施鐵路數(shù)字同步網(wǎng)一期工程建設(shè)的3個(gè)方案：第一方案設(shè)2個(gè)基準(zhǔn)時(shí)鐘(PRC)、55套本地基準(zhǔn)時(shí)鐘(LPR)、13套加強(qiáng)型2級(jí)時(shí)鐘；第二方案設(shè)4個(gè)PRC、53套LPR、13套加強(qiáng)型2級(jí)時(shí)鐘；第三方案設(shè)6個(gè)PRC、5l套LPR、13套加強(qiáng)型2級(jí)時(shí)鐘。同時(shí)也提出了各種通信設(shè)備接入同步網(wǎng)的接入原則。f1、SDH數(shù)字傳輸系統(tǒng)在設(shè)置了大樓綜合定時(shí)設(shè)備(BITS

3、)的通信樓內(nèi)，SDH系統(tǒng)定時(shí)應(yīng)由BITS設(shè)備提供。向SDH系統(tǒng)提供的定時(shí)信號(hào)應(yīng)在保證不出現(xiàn)定時(shí)環(huán)路的情況下，有來(lái)自不同路由的主、備用，或來(lái)自BITS設(shè)備不同的輸出模塊。2、數(shù)字程控交換機(jī)在設(shè)置了BITS設(shè)備的通信樓內(nèi)，所有交換機(jī)定時(shí)都應(yīng)來(lái)自BITS設(shè)備。向交換機(jī)提供的定時(shí)信號(hào)應(yīng)至少有主、備用兩路，并且來(lái)自BITS設(shè)備不同的輸出模塊。交換機(jī)的主、備用時(shí)鐘都應(yīng)該接受同步。作為下游傳送定時(shí)的交換機(jī)的2048kbitJs輸出線應(yīng)與BITS設(shè)備監(jiān)

4、測(cè)口相連。3、No7信令設(shè)備在設(shè)置了BITS設(shè)備的通信樓內(nèi)，STP設(shè)備應(yīng)接受其同步。在未配置BITS設(shè)備的通信樓內(nèi)，其STP設(shè)備同步可采用線路定時(shí)方式(業(yè)務(wù)碼流提取)，即從來(lái)自上游交換機(jī)或同級(jí)交換機(jī)的數(shù)字信號(hào)流中取得定時(shí)。4、會(huì)議電視系統(tǒng)在設(shè)置了BITS設(shè)備的通信樓內(nèi)，主MCU應(yīng)接受其同步，MCU闖采用主從同步方式，會(huì)議終端設(shè)備采用線路定時(shí)方式，跟蹤與之相連的MCU的時(shí)鐘。未配置BITS設(shè)備的通信樓內(nèi)，其主MCU設(shè)備同步可采用本地交換機(jī)