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文檔簡介
1、—1—上海市人民代表大會常務委員會公告第5號《上海市軌道交通管理條例》已由上海市第十四屆人民代表大會常務委員會第9次會議于2013年11月21日修訂通過,現(xiàn)予公布,自2014年1月1日起施行。上海市人民代表大會常務委員會2013年11月21日上海市軌道交通管理條例(2002年5月21日上海市第十一屆人民代表大會常務委員會第39次會議通過,根據(jù)2006年6月22日上海市第十二屆人民代表大會常務委員會第28次會議《關于修改〈上海市軌道交通管
2、理條例〉的決定》第1次修正;根據(jù)2010年9月17日上海市第十三屆人民代表大會常務委員會第21次會議《關于修改本市部分地方性法規(guī)的決定》第2次修正;2013年11月21日上海市第十四屆人民代表大會常務委員會第9次會議修訂)第一章總則第一條為了加強軌道交通管理,促進軌道交通建設,保障安全運營,維護乘客的合法權益,根據(jù)有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,結合本市實際情況,制定本條例。第二條本條例所稱軌道交通,是指本市地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng)。
3、本條例所稱軌道交通設施,是指軌道交通的軌道、隧道、高架、車站(含出入口、通道)、車輛、機電設備、通信信號系統(tǒng)和其他附屬設施,以及為保障軌道交通運營而設置的相關設施。第三條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)軌道交通的規(guī)劃、建設、運營及—3—有關單位和公眾的意見。第九條軌道交通規(guī)劃控制區(qū)內(nèi)不得擅自新建、改建、擴建建筑物、構筑物。確需新建、改建、擴建建筑物、構筑物的,市和區(qū)、縣規(guī)劃國土資源行政管理部門應當書面征得市交通行政管理部門同意后,依法作出審批
4、。第十條市發(fā)展改革行政管理部門應當會同市規(guī)劃國土資源、建設、交通等相關行政管理部門組織編制軌道交通建設規(guī)劃。軌道交通建設規(guī)劃按照國家規(guī)定的程序批準后組織實施。第十一條城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的軌道交通用地,未經(jīng)法定程序調(diào)整,不得改變用途。本市鼓勵對新建軌道交通設施用地按照市場化原則實施綜合開發(fā)。實施綜合開發(fā)的,開發(fā)收益應當用于軌道交通建設和運營。第十二條軌道交通企業(yè)應當在軌道交通建設項目可行性研究階段,對建設項目的安全風險及其對周邊環(huán)境影響進行評估
5、,并按照建設程序報批。軌道交通企業(yè)應當采取措施,防止和減少對上方和周圍已有建筑物、構筑物的影響,保障其安全。第十三條相關區(qū)、縣人民政府和市規(guī)劃國土資源行政管理部門在編制軌道交通車站所在區(qū)域的控制性詳細規(guī)劃時,應當預留換乘樞紐、公共汽(電)車和出租汽車站點、停車場、公共廁所等公共交通和公共設施用地。第十四條軌道交通勘察、設計、施工、監(jiān)理等活動應當符合有關法律、法規(guī)和技術標準的規(guī)定。軌道交通企業(yè)在組織工程項目建設時,應當根據(jù)國家、本市規(guī)定的
6、技術標準以及軌道交通運營功能配置規(guī)范,配置安全可靠的軌道交通設施,建設完善的軌道交通安全監(jiān)測和施救保障系統(tǒng),保障乘客乘車安全、便捷。第十五條軌道交通工程完工后,軌道交通企業(yè)應當按照設計標準進行工程初步驗收,并按照國家有關規(guī)定進行不載客試運行。軌道交通工程投入試運營前,市交通行政管理部門應當組織有關部門和專家認定,具備基本運營條件的,報市人民政府批準后,方可進行試運營。軌道交通工程竣工,按照國家有關規(guī)定進行驗收。經(jīng)驗收合格后,方可交付正式
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