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文檔簡介
1、隨著通信技術、計算機技術與網絡技術的的迅猛發(fā)展,船舶系統的自動化程度越來越高,而船舶動力機械監(jiān)測系統作為船舶自動化的重要組成部分,是船舶安全航行的必要保障。
本文以航標船的動力機械為研究對象,綜合運用虛擬儀器技術、信號采集處理技術、數據庫技術、3G無線通信技術等,研究和設計了船舶動力機械監(jiān)測系統。相關研究對于將虛擬儀器技術應用于船舶監(jiān)測領域、利用現場總線進行工業(yè)現場監(jiān)測的組網方式以及無線通信技術的合理應用等具有理論指導意義,對
2、于保證航標船航行安全、促進航道維護等具有實際意義。
本文的主要研究工作如下:
?、訇U述了船舶動力機械監(jiān)測系統的發(fā)展和國內外研究現狀,分析和探討了虛擬儀器應用于船舶動力機械監(jiān)測系統的可行性,并提出了基于LabVIEW的船舶動力機械監(jiān)測系統。
?、谘芯糠治隽薘S-485總線進行現場監(jiān)測的組網方式,采用星型結構的RS-485總線組網方式,完成現場監(jiān)測系統的信號采集、數據處理、數據分析與顯示。研究無線通信方式,對比分析
3、了GSM、GPRS、3G無線移動通信技術,采用3G無線通信模塊,實現現場監(jiān)測系統與遠程監(jiān)測中心的通信。
?、墼O計了基于C/S架構的船舶動力機械監(jiān)測系統軟件,其中現場監(jiān)測系統作為客戶端,遠程監(jiān)測中心作為服務器端,網絡采用星型結構,通過偵聽不同端口,實現了遠程監(jiān)測中心對多條船舶的同時監(jiān)測。
?、芙⒘私y一的數據標準和合理的數據傳輸體系,統一了數據測點項目、數據編碼規(guī)則及測點數據在傳輸時的數據轉換方式,設計了連接驗證——發(fā)送初
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