自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中票務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)城市人口的日益增多,公共交通的日益繁忙,票務(wù)管理工作(售票、檢票和結(jié)算)已成為各公交運(yùn)營(yíng)公司的一項(xiàng)繁瑣而艱巨的任務(wù).它關(guān)系到運(yùn)營(yíng)公司的收入,直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,它直接面向市民,服務(wù)優(yōu)劣直接影響了運(yùn)營(yíng)公司的形象.如何采用現(xiàn)代化的手段來(lái)適應(yīng)現(xiàn)代化城市對(duì)公交系統(tǒng)的要求,已經(jīng)成為交通管理部門所面臨的一個(gè)重大課題.本課題來(lái)源于某市地鐵項(xiàng)目,以票務(wù)管理在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)需求為設(shè)計(jì)依據(jù),并綜合考察和參照其他有關(guān)的交通運(yùn)輸和收費(fèi)行

2、業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù),如公交公司、輪船客運(yùn)公司、出租公司等,研究票務(wù)管理在系統(tǒng)中的開(kāi)發(fā)模式,實(shí)現(xiàn)了票務(wù)管理系統(tǒng).隨著公交運(yùn)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,其分布特性愈加明顯,集中式的管理模式無(wú)法適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,導(dǎo)致公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理具備分布的特點(diǎn).傳統(tǒng)的集中式計(jì)算架構(gòu)不再適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,管理軟件開(kāi)始從集中式計(jì)算體系向分布式計(jì)算體系過(guò)渡.本文從地鐵運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需求出發(fā),采用分布式三層架構(gòu)對(duì)票務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),解決了地鐵站點(diǎn)分布特性給管理帶來(lái)的困難;采