一種改進(jìn)型的汽車被動(dòng)門禁系統(tǒng)(PKE)的研究.pdf

1、現(xiàn)代的汽車門禁系統(tǒng)主要分為主動(dòng)式門禁系統(tǒng)和被動(dòng)式門禁系統(tǒng)兩種。最早主動(dòng)式門禁系統(tǒng)主要用于中低檔的汽車,被動(dòng)式門禁系統(tǒng)主要用于高檔汽車。隨著汽車電子產(chǎn)品成本的下降以及應(yīng)用要求的提高,被動(dòng)式門禁系統(tǒng)現(xiàn)在逐漸出現(xiàn)在中檔汽車上了。
　　在對(duì)現(xiàn)在市場(chǎng)上被動(dòng)式門禁系統(tǒng)調(diào)研基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)還存在諸多缺陷。比如它的通訊載波頻率單一,調(diào)制方式簡(jiǎn)單大部分是ASK調(diào)制,頻譜帶寬利用率低,抗干擾能力不強(qiáng)。市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)很多非法的汽車門禁系統(tǒng)干擾電子設(shè)備

2、出現(xiàn)令人防不勝防。本論文的主要意義就是如何利用電子技術(shù)對(duì)抗這些無線電干擾。
　　本論文主要利用擴(kuò)頻技術(shù)改進(jìn)升級(jí)了現(xiàn)有的汽車被動(dòng)式門禁系統(tǒng)。
　　主要研究了擴(kuò)頻通信的原理、擴(kuò)頻技術(shù)的種類特別是跳頻技術(shù)。主要內(nèi)容包括信道卷積碼編碼、信道Viterbi算法譯碼、偽隨機(jī)序列的原理、m序列的數(shù)學(xué)模型及算法實(shí)現(xiàn)、FSK調(diào)制的原理及實(shí)現(xiàn)、擴(kuò)頻碼的同步捕獲和同步跟蹤方法、跳頻碼的解跳、解調(diào)過程及算法上的實(shí)現(xiàn)、滾動(dòng)碼的編碼、解碼原理及算法上的