地鐵中壓環(huán)網(wǎng)光纖縱聯(lián)差動保護裝置設(shè)計.pdf

1、中壓環(huán)網(wǎng)是地鐵供電系統(tǒng)的核心，為機車與站內(nèi)各類用電設(shè)備的正常運行提供保障。因此中壓環(huán)網(wǎng)安全穩(wěn)定運行十分重要。縱聯(lián)差動保護是中壓環(huán)網(wǎng)保護配置中的主保護，目前應(yīng)用于地鐵中壓環(huán)網(wǎng)的光纖縱聯(lián)差動保護裝置主要依賴于國外產(chǎn)品，因此研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的光纖縱聯(lián)差動保護裝置具有重大社會意義以及廣闊的市場前景。
　　本文首先介紹了地鐵中壓環(huán)網(wǎng)的構(gòu)成及運行方式，通過分析中壓環(huán)網(wǎng)的故障類型，討論了中壓環(huán)網(wǎng)的保護配置方案。根據(jù)該方案本文對光纖縱聯(lián)差動保

2、護裝置進行了功能配置，主要分析了縱聯(lián)差動保護的原理，并對差動保護判據(jù)、光纖通信的連接方式、通信規(guī)約、采樣數(shù)據(jù)的同步方法四個實現(xiàn)縱聯(lián)差動保護的條件進行了分析。線路兩側(cè)保護裝置的采樣數(shù)據(jù)同步是實現(xiàn)縱聯(lián)差動保護的基礎(chǔ)。通過對傳統(tǒng)采樣數(shù)據(jù)同步方法優(yōu)缺點的討論，本文采用了插值法實現(xiàn)采樣數(shù)據(jù)同步，分析了該方法在保護裝置接入不同類型互感器時的采樣數(shù)據(jù)同步方案，并對插值法的誤差作了分析，驗證了該方法的準(zhǔn)確性。本文分析了后備保護與輔助保護功能的原理與動作

3、條件，并給出了保護邏輯框圖。
　　結(jié)合光纖縱聯(lián)差動保護裝置所要實現(xiàn)的功能，本文將保護裝置的硬件劃分為交流插件、開入開出插件、CPU插件、電源插件、出口插件與裝置面板，通過分析各個插件的具體功能對各個插件進行了功能原理設(shè)計，并對重要元件進行了硬件選型。
　　結(jié)合保護裝置的硬件設(shè)計，本文以CCES為開發(fā)平臺完成軟件設(shè)計。基于保護裝置所要實現(xiàn)的功能，將軟件劃分為四個模塊，分別是數(shù)據(jù)采集功能模塊、保護功能模塊、通信功能模塊、顯示功能