飲用水應急取制車總體結構設計與能效分析.pdf

1、水是生命之源，與人們的生活密切相關，特別是戰(zhàn)爭狀態(tài)和野外作業(yè)等特殊環(huán)境下，飲用水供應尤顯重要。因此，設計一種能夠在干燥、缺水、緊急情況下使用的可移動取制水裝置具有重要的現(xiàn)實意義。本文設計的飲用水應急取制車能夠較好的完成上述功能。本文的主要研究工作包括:
　　 (1)飲用水應急取制車主要系統(tǒng)的結構設計。首先對飲用水應急取制車進行功能設計和性能設計;在需求分析的基礎上，確定整車的關鍵技術，包括取水技術的選擇等;確定取水系統(tǒng)、制水系統(tǒng)

2、的工藝流程，并進行取水系統(tǒng)和制水系統(tǒng)的結構設計;設計整車的多種工作模式，實現(xiàn)飲用水應急取制車的多功能性。
　　 (2)飲用水應急取制車關鍵部件的設計及力學分析。首先利用Pro/E軟件根據(jù)所設計的副車架結構進行三維建模;根據(jù)整車的質心計算分析副車架的危險工況位置;然后利用ANSYS軟件進行副車架的結構穩(wěn)定性分析，以驗證設計合理性。
　　 (3)飲用水應急取制車的能效分析。依據(jù)制冷原理及設備的相關理論，構建空氣冷凝取水的循環(huán)

3、模型，設計滿足實際工作條件的回熱循環(huán)系統(tǒng);計算取水、制水和取制水工作模式下的能效比，確定在不同的工作模式下產生單位質量水的耗油量;基于能效分析，提出系統(tǒng)的優(yōu)化方案，以提高產品的經濟效益。
　　 (4)飲用水應急取制車的工程應用分析?；陲嬘盟畱比≈栖囖D輪空氣通道的實際形狀，建立滿足實際工程需要的傳熱傳質數(shù)學模型;對飲用水應急取制車進行實際工況下的性能試驗，并與Matlab計算得到的實驗結果進行分析對比，驗證轉輪設計方案的合理性