基于FPGA的無線傳感器網絡MAC層研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著高速鐵路的發(fā)展，傳統的通過人工檢測過往車輛與車站安全信息的方法己不能滿足現有鐵路安全運行的需要。利用無線傳感器網絡實現鐵路現場車輛狀態(tài)實時模擬以及無人車輛溜車自動報警等技術，是鐵路安全信息傳輸現代化的重要突破。
　　在無線傳感器網絡中，介質訪問控制MAC(Medium Access Control)協議決定了網絡中數據幀的格式、信道的使用方式、以及在傳感器節(jié)點間分配有限的通信資源的方式，可以說MAC層構建了傳感器網絡數據傳輸的

2、基本結構。MAC層協議對傳感器網絡的性能有較大的影響，是保障無線傳感器網絡高效運作的關鍵協議之一。
　　本論文以研發(fā)新一代鐵路溜車檢測報警系統數據處理模塊的技術解決方案為目的，首先對無線傳感器網絡的幾種拓撲結構和MAC層協議進行了介紹；接著重點研究如何使用可編程邏輯器件替代單片機來實現無線傳感器網絡中MAC層協議部分，從而解決前一版電路中接收狀態(tài)下因單片機按時鐘信號觸發(fā)中斷而大量占用單片機資源的問題；最后采用ALTERAACEX1

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