2017年雨季施工方案

1、武漢市軌道交通蔡甸線工程第三標段土建工程.2017雨季施工方案中交第一公路工程局有限公司.0目錄一、編制依據............................................................................................2二、工程概況...................................................................

2、.........................2三、施工準備............................................................................................4四、雨期主要施工項目安排....................................................................6五、雨季施工技術措施....

3、........................................................................6六、雨季施工質量保證措施..................................................................13七、雨季施工安全保障措施.......................................................

4、...........14八、應急救援預案組織機構..................................................................15九、雨季防汛應急救援預案..................................................................17十、應急保障.........................................

5、.................................................19十一、培訓和演練..................................................................................20十二、恢復生產和總結...................................................................

6、.......20十三、附件..............................................................................................21武漢市軌道交通蔡甸線工程第三標段土建工程.2017雨季施工方案中交第一公路工程局有限公司.2車站兩邊區(qū)間均為盾構區(qū)間，小里程端為盾構接收，大里程端為盾構始發(fā)。新福路站設計為地下兩層單柱島式站臺車站（其中地下一層為站廳層、

7、地下二層為站臺層），有效站臺長度118m，站臺寬度12m。車站外包總長221m，標準段外包總寬20.7m，設牽引降壓混合變電所。車站主體建筑面積11455m，車站附屬建筑面積4733m，總建筑面積16188m。本站設置4個出入口、2組風亭、1個疏散出入口。其中Ⅰ號出入口設置在交叉路口西南象限，公園綠地內；Ⅱ號出入口設置在交叉路口東南象限蔡甸電信分局前，緊鄰道路紅線外側設置；Ⅲ號出入口設置在交叉路口東北象限，沿蔡甸大街布置；Ⅳ號出入口設置

8、在交叉路口西北象限，沿蔡甸大街布置。在車站西端主要設備用房區(qū)設有1個消防專用出入口。本站東西兩端共設2組8個低風亭，Ⅰ號風亭設于蔡甸大街南側道路紅線外側，Ⅱ號風亭設于蔡甸大街北側道路紅線外側。車站附屬所處地形較為平整，無高低起伏。冷卻塔位于Ⅰ號風亭外側。新福路站總平面布置圖新福路站～橋隧分界區(qū)間里程為右CK2974.791～右CK3734.702，區(qū)間左右線長759.911m，線間距10.1~14.5m，區(qū)間最小平曲線半徑400m，區(qū)間