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文檔簡介
1、智能交通系統(tǒng)對上海公共交通越來越重要。本文介紹了在上海網(wǎng)格項目中有關(guān)VSN在智能交通系統(tǒng)的研究。上海網(wǎng)格項目旨在提供豐富的智能交通應(yīng)用來改善上海日益嚴(yán)重的交通狀況。具體地研究了兩個基于位置信息的服務(wù),即實時在線車輛追蹤服務(wù)和最近滿意車輛定位服務(wù)。本研究主要內(nèi)容如下: ⑴提出了一個新穎的HERO協(xié)議。在該協(xié)議中,車輛的位置信息被主動存儲在分布在城市的本地節(jié)點(diǎn),HERO將本地節(jié)點(diǎn)按照路網(wǎng)連接成一個邏輯覆蓋網(wǎng)絡(luò),并在此網(wǎng)絡(luò)之上為每一輛
2、需要被追蹤的車輛建立并動態(tài)維護(hù)一個分層結(jié)構(gòu),使得數(shù)據(jù)更新操作只發(fā)生在車輛鄰近的節(jié)點(diǎn)。通過限定一個查詢可能的最大轉(zhuǎn)發(fā)跳數(shù),HERO可以保證應(yīng)用提出的查詢實時性要求。通過校園建立的原型系統(tǒng)和充分的基于真實出租車跟蹤數(shù)據(jù)的模擬仿真實驗,我們驗證了HERO協(xié)議設(shè)計的有效性。 ⑵提出了新穎的搜索協(xié)議ANTS。ANTS仔細(xì)模仿沙漠螞蟻在迷失蟻穴的情況下所采用的非常高效的搜索策略??紤]了查詢本身所具有的局域性,ANTS能夠以極高概率和非常小的
3、通信開銷和查詢響應(yīng)遲延找到最近滿足查詢條件的車輛。ANTS是一個完全分布式的輕量級的協(xié)議,具有非常良好的可擴(kuò)展性。我們通過基于跟蹤數(shù)據(jù)的模擬仿真實驗驗證了ANTS設(shè)計的有效性。 ⑶提出了創(chuàng)新的SEER方案。在SEER中,我們使用出租車GPS傳感數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是充滿噪聲和有部分缺失的。通過仔細(xì)地挖掘交通狀況的時空相關(guān)性,SEER建立統(tǒng)計模型并可以在缺乏傳感數(shù)據(jù)的路段上推測交通狀況。我們使用多通道奇異譜分析MSSA作為示例,通過迭代
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