2010年一級建造師公路工程管理與實務網(wǎng)上增值服務復習內(nèi)容(整理過)_第1頁
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文檔簡介

1、1、一般路基的干濕類型有哪些?路基干濕類型劃分的依據(jù)及方法是什么、一般路基的干濕類型有哪些?路基干濕類型劃分的依據(jù)及方法是什么答:路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài),劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。原有公路路基土的干濕類型,可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分;新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來判別。高速公路應使路基處于干燥或中濕狀態(tài)。1、路基施工前對原地基有哪些主要處理要求?、路基施工前對原地基有哪些主要處理要

2、求?答:處理要求:路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植清理,砍伐的樹木應移置于路基用地之外,進行妥善處理;路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,應用原地土或砂性土回填,并按規(guī)定進行壓實;原地基為耕地或松土時,應先清除有機土、種植土、草皮等,清除深度應達到設計要求,一般不小于15cm,平整后按規(guī)定要求壓實;基底原狀土的強度不符合要求時,應進行換填,換填深度應不小于30cm。并予以分層壓實到規(guī)定要求;基底應在填筑前進行壓實

3、。高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的壓實度應符合原設計要求,當路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時,基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準;當路堤基底橫坡陡于1:5時,基底坡面應挖成臺階,臺階寬度不小于1m,并予以夯實。2、高填方路堤的定義,主要采用什么方法施工,施工中應注意些什么?、高填方路堤的定義,主要采用什么方法施工,施工中應注意些什么?答:水田或常年積水地帶,用細粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地帶填土或填石路堤高度在20m

4、以上時,稱為高填方路堤。高填方路堤應采用分層填筑、分層壓實的方法施工,每層填筑厚度根據(jù)所采用的填料決定。如果填料來源如果填料來源不同,性質(zhì)相差較大時,不應分段或縱向分幅填筑。不同,性質(zhì)相差較大時,不應分段或縱向分幅填筑。位于浸水路段的高填方路堤應采用水穩(wěn)定性較高及滲水性好的填料,邊坡比不易小于1:2,避免邊坡失穩(wěn)。1、說明選擇路塹開挖方法的依據(jù),并比較單層橫向全寬挖掘法和多層橫向全寬挖掘法。、說明選擇路塹開挖方法的依據(jù),并比較單層橫向全

5、寬挖掘法和多層橫向全寬挖掘法。答:路塹的開挖方法根據(jù)路塹深度、縱向長短及現(xiàn)場施工條件而決定的。1、雨期填筑路堤應注意哪些問題?、雨期填筑路堤應注意哪些問題?答:應注意:雨期路堤施工地段除施工車輛外,應嚴格控制其他車輛在施工場地通行;在填筑路堤前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水,如原地面松軟,應采取換填措施;應選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的

6、土不得用作雨期施工填料;路堤應分層填筑。每一層的表面,應做成2%~4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實;雨期填筑路堤需借土時,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土時,取土坑深度一般不宜大于1m。1、何謂冬、何謂冬期施工?冬施工?冬期施工前需要做哪些準備工作?施工前需要做哪些準備工作?答:冬期施工是指:(1)在反復凍融地區(qū),晝夜平均溫度在3℃以下,連續(xù)10天以上時,進行路基施工稱為路基冬期施工。(2)當晝夜平均溫度雖

7、然上升到3℃以上,但凍土未完全融化時,亦應按冬期施工。冬期施工應做的準備工作有:(1)對冬期施工項目按次排隊,編制實施性的施工組織計劃。(2)冬期施工項目在冰凍前應進行現(xiàn)場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的標志,防止被冰雪掩埋。(3)冰凍前應挖好坡地上填方的臺階,清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。(4)維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機具設備,充分備足冬期施工期間的工程材料。(5)準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資

8、。1、路基排水設施如何劃分類型?、路基排水設施如何劃分類型?答:路基排水分排地面水及排地下水兩大類。排除地面水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)地等設施。其作用是將可能停滯在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除,防止路基范圍內(nèi)的地面水流入路基內(nèi)。排除地下水設施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井等。其作用是將路基范圍內(nèi)的地下水位降低或攔截地下水并將排除路基范圍以外。1、按加固性質(zhì),軟土地基有哪些處理技術(shù)?、按加固性質(zhì),軟土

9、地基有哪些處理技術(shù)?答:按加固性質(zhì)主要有:表層處理法;換填法;重壓法;垂直排水固結(jié)法;旋噴樁、粒料樁和生石灰樁。答:為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在路肩上設攔水緣石,將水流攔截至挖方邊溝或在適當?shù)攸c設急流槽引離路基。與高路堤急流槽連接處應設喇叭口。攔水緣石必須按設計安置就位。設攔水緣石路段的路肩宜適當加固。1、比較預裂爆破和微差爆破的特點。、比較預裂爆破和微差爆破的特點。答預裂爆破:在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小

10、抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。微差爆破:兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔(一般為15~75ms)依次起爆,稱為微差爆破,亦稱毫秒爆破。1、路面粒料基層包括內(nèi)容及適用范圍各是什么?、路面粒料基層包括內(nèi)容及適用范圍各是什么?答:內(nèi)容有:嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫

11、、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等。適用范圍:級配碎石可用于各級公路的基層和底基層;級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層;填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。1、瀝青穩(wěn)定類基層分成哪幾類?各自的適用范圍如何?、瀝青穩(wěn)定類基層分成哪幾類?各自的適用范圍如何?答:瀝青穩(wěn)定類基層分成熱拌瀝青碎石、瀝青貫入碎石、乳化瀝青碎石混合料等。

12、適用范圍是:熱拌瀝青碎石適用于柔性路面上基層及調(diào)平層;瀝青貫入式碎石可設在瀝青混凝土與粒料基層之間作上基層,此時應不撒封層料,也不做上封層;乳化瀝青碎石混合料適于各級公路調(diào)平層。1、無機結(jié)合料穩(wěn)定類包括哪三大類?其適用范圍各是什么?、無機結(jié)合料穩(wěn)定類包括哪三大類?其適用范圍各是什么?答:無機結(jié)合料穩(wěn)定類包括:水泥穩(wěn)定土,石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土三大類。適用范圍是:水泥穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定細粒土不能用做二

13、級和二級以上公路高級路面的基層;石灰穩(wěn)定土適用于各級公路的底基層,以及二級和二級以下公路的基層,但石灰土不得用做二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層;石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層,但二灰、二灰土和二灰砂不應做二級和二級以上公路高級路面的基層。1、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及其作用各是什么?、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及其作用各是什么?答:瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。其作用是:面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然

14、因素影響的結(jié)構(gòu)層;基層是設置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承重作用的層次。底基層是設置在基層之下,并與面層、基層一起承受車輪荷載反復作用,起次要承重作用的層次;墊層是設置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,起排水、隔水、防凍、防污等作用。2、瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型有哪些?如何進行分類?、瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型有哪些?如何進行分類?答:按組成結(jié)構(gòu)分類:密實—懸浮結(jié)構(gòu);骨架—空隙結(jié)構(gòu);密實—骨架結(jié)構(gòu)。按礦料級配

15、分類:密級配瀝青混凝土混合料;半開級配瀝青混合料;開級配瀝青混合料;間斷級配瀝青混合料。按礦料粒徑分類砂粒式瀝青混合料;細粒式瀝青混合料;中粒式瀝青混合料;粗粒式瀝青混合料;特粗式瀝青混合料。按施工溫度分類:熱拌熱鋪瀝青混合料;常溫瀝青混合料。1、比較透層、粘層和封層的作用及適用條件。、比較透層、粘層和封層的作用及適用條件。答:透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的

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