澳凼三橋穩(wěn)定分析.pdf

1、近年來斜拉橋在國內(nèi)外得到了迅速發(fā)展,不但修建數(shù)量急劇增加,跨度不斷增大,而且根據(jù)建橋地點的環(huán)境和自然條件,斜拉橋的類型也日臻完善.斜拉橋是一種比較細柔的結(jié)構(gòu),在外荷載作用下,索塔承受了很大的壓力,當壓力達到一定值時,索塔就可能產(chǎn)生較大的屈曲變形,進而喪失穩(wěn)定性.澳凼三橋結(jié)構(gòu)體系屬部分斜拉橋,又稱矮塔斜拉橋,結(jié)構(gòu)受力兼有斜拉橋和體外布束連續(xù)梁的性質(zhì).主塔以偏心受壓為主,主梁以壓彎為主.由于結(jié)構(gòu)功能的需要,主梁截面較大,主塔截面相對薄弱.故

2、須對結(jié)構(gòu)進行穩(wěn)定分析.橋梁穩(wěn)定分析的目標為確定結(jié)構(gòu)在使用荷載作用下的穩(wěn)定安全系數(shù).該文利用有限元方法并利用ANSYS這一工具來達到此目的.這種方法近似把結(jié)構(gòu)當成理想彈性材料,并利用第一類穩(wěn)定問題求特征值的思路來求解.該文針對澳凼三橋的特征分別對主塔進行了整體穩(wěn)定分析和主梁進行了局部穩(wěn)定分析,具體分析了施工、運營兩個工作階段、六種荷載工況及塔梁相交處不同邊界條件下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定.指出該橋在預期荷載作用下,結(jié)構(gòu)的整體失穩(wěn)首先發(fā)生于橋塔,主梁局部