2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
已閱讀1頁，還剩63頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、船舶機艙通風的主要目的是在機艙內(nèi)建立并維持適宜的環(huán)境條件(溫度、濕度、空氣流速、清潔度和空氣成份等),自然通風是機艙通風的一種形式,它利用船舶航行時的風壓以及機艙與環(huán)境之間由于存在溫差而產(chǎn)生的熱壓,不消耗機械動力,是一種經(jīng)濟的通風方式.提供合適的風量是實現(xiàn)機艙良好通風的前提,該論文通過兩條船的實船計算,對現(xiàn)有的機艙通風量的計算方法進行了比較研究.其中,按《柴油機船舶機艙通風設(shè)計條件和計算基準》的要求進行計算,綜合考慮了燃燒和排除設(shè)備散熱

2、所需的空氣量,是比較完備的計算方法.影響自然通風的因素很多,海上的風向、風速會對自然通風產(chǎn)生很大的影響,但是由于其不確定性,在設(shè)計時難以對其進行定量分析.該論文通過理論計算,研究了在純熱壓作用下進、排風柵的面積,進風柵的高度,進風管的尺寸對自然進風量和進風管阻的影響.進風柵的高度降低后,風管阻力減少,有利于自然通風,同時從數(shù)值上看,自然進風量隨進風柵高度的變化不是很大,也就是進風柵高度的影響要少一些,所以為了減少海浪對自然通風的影響,可

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論