智能公交系統(tǒng)調(diào)度通信協(xié)議研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、城市交通擁擠是目前全球面臨的一個(gè)嚴(yán)峻問題。為解決日益嚴(yán)重的城市交通問題，智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systern，簡稱ITS)的研究和應(yīng)用成為各國的必然選擇。先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)(Advanced Public Traffic System)是智能交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，對(duì)其功能及關(guān)鍵技術(shù)的研究和應(yīng)用具有重要意義。目前，我國的城市公共交通體系的建設(shè)還處于初級(jí)階段，管理相對(duì)落后，信息化水平不高。

2、 本文以“廣州市智能公交系統(tǒng)”為工程背景，通過對(duì)公交行業(yè)需求深入的研究分析，對(duì)“廣州市智能公交系統(tǒng)”及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究和探討，詳細(xì)講述了通信技術(shù)在智能公交系統(tǒng)中的應(yīng)用，著重探討了通信的過程、通信協(xié)議的設(shè)計(jì)與通信服務(wù)軟件的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。通過設(shè)計(jì)應(yīng)用層的協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的封裝和鏈路的維護(hù)，實(shí)時(shí)對(duì)公交車監(jiān)控、跟蹤和標(biāo)定。 本文所研究的內(nèi)容適應(yīng)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與更新。本文所依據(jù)的工程背景“廣州市智能公交系統(tǒng)”已經(jīng)投入運(yùn)行近一年