基于電力線載波通信技術(shù)的道路照明路燈調(diào)光節(jié)能控制器的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展,能源需求的增加,以及環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),節(jié)能減排已成為科研計(jì)劃中的重要研究項(xiàng)目,各項(xiàng)政策法規(guī)也在不斷出臺(tái)。當(dāng)前,在道路照明應(yīng)用中,主要采用大功率高氣體放電燈(HID燈)作為道路照明燈光源,由于路燈的數(shù)量眾多,若不采取有效地節(jié)能措施,將會(huì)產(chǎn)生極大的能耗。
　　 本課題的研究目的就是為了節(jié)能需要,設(shè)計(jì)一款路燈調(diào)光節(jié)能控制器。電力線載波通信(PLCC)技術(shù)具有極大的方便性、免維護(hù)性、即插即用和成本低等優(yōu)點(diǎn)。本路燈

2、調(diào)光節(jié)能控制器的設(shè)計(jì)充分利用了PLCC技術(shù)的以上諸多優(yōu)點(diǎn);同時(shí),以PL3120芯片為電力線載波通信芯片,并以ATmega8L組成調(diào)光控制單元,采用L6574作為高頻逆變驅(qū)動(dòng)控制芯片,調(diào)節(jié)路燈的工作頻率,達(dá)到調(diào)光和節(jié)能的目的。
　　 本文首先對(duì)電力載波技術(shù)和路燈節(jié)能控制的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了探討,提出了課題的研究目的和意義。在對(duì)低壓電力線載波通信傳輸信道進(jìn)行詳細(xì)地特性分析后,建立了低壓電力線載波通信傳輸線的模型和路段路燈傳輸模型。作為被