貝雷片潮白新河鋼棧橋及鋼平臺(tái)計(jì)算說明書

1、津漢高速公路工程津漢高速公路工程1標(biāo)段標(biāo)段潮白新河鋼棧橋（貝雷架）計(jì)算說明書潮白新河鋼棧橋（貝雷架）計(jì)算說明書工程名稱：津漢高速公路工程1標(biāo)段編制單位：津漢高速公路工程1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部編制人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：審批單位：審批人：中交一航局津漢高速公路工程中交一航局津漢高速公路工程1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部20112011年1212月2727日1、設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方案潮白新河為一級(jí)河道，主要功能為排洪、泄?jié)?、供兩岸工農(nóng)業(yè)用水。據(jù)天津市寧車沽閘

2、管理所工作人員介紹，當(dāng)潮白新河水位達(dá)到2.9m時(shí)即開閘泄洪，以防止周圍農(nóng)田魚塘等受災(zāi)害。綜合考慮河道內(nèi)現(xiàn)有水文地質(zhì)情況及實(shí)際排洪、施工需要，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形，在潮白新河特大橋主河道范圍內(nèi)修筑鋼棧橋便道。在15#～16#墩之間預(yù)留航道，設(shè)計(jì)棧橋長(zhǎng)180m，頂寬6m，鋼管樁頂高程2.5m，棧橋頂面高程3.77m。河灘部分采用山皮土便道連接鋼棧橋與堤岸，便道寬6m。施工期間做好汛期施工工作，并注意加強(qiáng)對(duì)便道、棧橋的維修及保養(yǎng)。全橋分為17跨，共設(shè)

3、16個(gè)墩。橋梁跨度為第一跨和最后一跨為8m，從第二跨到第十六跨均為9m。橋?qū)?米，平臺(tái)寬8米。主棧橋兩側(cè)基礎(chǔ)采用混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，中間均采用鋼管樁，鋼管樁規(guī)格為直徑600毫米、壁厚8毫米、長(zhǎng)21米的鋼管。每個(gè)墩設(shè)三根鋼管樁作為基礎(chǔ)。鋼管樁頂采用三根45工字鋼作為橫梁。副棧橋兩側(cè)基礎(chǔ)采用混凝土擴(kuò)大基，中間均采用鋼管樁，鋼管樁規(guī)格為直徑600毫米、壁厚8毫米、長(zhǎng)21米的鋼管。每個(gè)墩設(shè)四根鋼管樁作為基礎(chǔ)。鋼管樁頂采用三根45工字鋼作為橫梁。棧橋

4、上部結(jié)構(gòu)采用10排貝雷片作為縱梁，分為5組，用45厘米連接片進(jìn)行連接，兩側(cè)縱梁之間采用90厘米連接片進(jìn)行連接，以增強(qiáng)棧橋的整體穩(wěn)定性。鋼平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)采用10排貝雷片作為縱梁，分為5組，用45厘米連接片進(jìn)行連接，兩側(cè)縱梁之間采用90厘米連接片進(jìn)行連接，以增強(qiáng)平臺(tái)的整體穩(wěn)定性。橋面系滿鋪20cm的方木，橋面兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿。2施工方案施工方案（1）施工準(zhǔn)備使用50噸汽車吊裝器材，同時(shí)在岸上拼裝貝雷片，精確計(jì)算測(cè)量橋臺(tái)及鋼管樁的位置。（2）基礎(chǔ)