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文檔簡介
1、水上交通事故一旦發(fā)生,往往會造成重大的人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染,給經(jīng)濟社會的發(fā)展帶來嚴重的影響。因此如何對水上交通事故的發(fā)展規(guī)律作出合理有效的預測,以便采取相應的應對措施,具有十分重要的意義。雖然水上交通事故受到自然條件、人為因素、船舶狀況等各種因素的影響,呈現(xiàn)出受影響因素多、不規(guī)則、隨機性、非線性并且數(shù)據(jù)不完全等特點,但是可以通過對歷史數(shù)據(jù)的分析和研究,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部隱藏的規(guī)律,并對一定范圍內(nèi)的交通事故數(shù)量進行合理的預測。本文主要根據(jù)
2、寧波轄區(qū)水上交通事故的歷史數(shù)據(jù),利用不同的預測模型對事故規(guī)律進行預測。為了充分發(fā)揮各種預測方法的優(yōu)勢,避開他們各自存在的缺陷,將幾種預測方法得出的結果采取加權平均的方法得出最終預測結果。本文首先從寧波港的自然條件、航道條件、船舶通航情況等方面全方位分析寧波轄區(qū)存在交通事故隱患的各種情況。然后利用事故致因理論,從人的因素、船舶因素、環(huán)境因素和管理因素四個方面研究事故發(fā)生所需要的各種條件,以便于提出有效措施減少事故的發(fā)生;根據(jù)寧波轄區(qū)的各項
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