南寧地鐵機電設備安裝交流材料7.16(定稿)

1、地鐵機電安裝工程,目錄,一、通風空調系統(tǒng),1.1專業(yè)特點1.2系統(tǒng)功能1.3系統(tǒng)分類及主要設備配置1.4隧道通風系統(tǒng)1.5公共通風空調系統(tǒng)1.6設備區(qū)通風空調系統(tǒng)1.7多聯(lián)機系統(tǒng)1.8主要設備安裝及注意事項,1.1地鐵通風空調系統(tǒng)專業(yè)特點,1.通風空調系統(tǒng)是地鐵里占用面積最大的設備系統(tǒng)。通風空調設備布置的合理性將會直接影響其功能性。2.地鐵通風空調系統(tǒng)是地鐵車站設備系統(tǒng)中管線最多，占用空間最大的系統(tǒng)。從某種意義上

2、來說，它對車站的凈空和綜合管線設計起控制作用。,1.2 地鐵通風空調系統(tǒng)功能,1.為乘客正常乘車提供舒適的環(huán)境。2.為工作人員提供合理的工作環(huán)境。3.保證設備正常運行。4.事故及災害情況下，進行合理的氣流組織，及時排煙，誘導乘客疏散。,1.3地鐵通風空調系統(tǒng)分類及主要設備配置,地鐵環(huán)控系統(tǒng)（通風空調系統(tǒng)）發(fā)展到現(xiàn)在，出現(xiàn)了三種模式：1.開式系統(tǒng)2.閉式系統(tǒng)3.組合式系統(tǒng)（屏蔽門式系統(tǒng)）這里主要就組合式系統(tǒng)（屏蔽門式系統(tǒng)）作

3、簡要介紹。,如圖所示，沿站臺邊緣設置屏蔽門，將車站與區(qū)間分隔開來，車站兩端設置隧道通風系統(tǒng)（包括活塞通風系統(tǒng)和機械通風系統(tǒng)），正常行車工況，區(qū)間為自然開式系統(tǒng)。,1.3地鐵通風空調系統(tǒng)分類及主要設備配置,安裝屏蔽門后，車站形成了一個相對獨立的空間，它不受區(qū)間隧道行車時活塞風的影響。車站的空調冷負荷只需計算車站本身設備、乘客、廣告、照明等發(fā)熱體的散熱，及區(qū)間隧道與車站間通過屏蔽門的傳熱和屏蔽門開啟時的對流換熱。此時屏蔽門系統(tǒng)的車站空調冷負

4、荷僅為閉式系統(tǒng)的22%～28%，且由于車站與行車隧道隔開，減少了運行噪聲對車站的干擾，不僅使車站環(huán)境較安靜、舒適，也使旅客更為安全。,1.4隧道通風系統(tǒng),隧道通風系統(tǒng)由區(qū)間隧道通風系統(tǒng)和車站隧道通風系統(tǒng)兩部分組成。 a.區(qū)間隧道通風系統(tǒng)1.區(qū)間隧道通風系統(tǒng)主要服務范圍為除車站軌道區(qū)域以外的隧道部分。2.區(qū)間隧道通風系統(tǒng)在車站兩端活塞風道內分別設置兩臺可逆轉耐高溫軸流風機（即TVF事故風機），其布置既可滿足風機獨立運行，又可以

5、相互備用或同時向一側行車隧道送風或排風。在站端留有凈過風面積不小于16平米的活塞風道，保證正常運行時活塞風的進出。配套設置聯(lián)動組合風閥，通過風閥的啟閉，實現(xiàn)活塞風與機械風的轉換，滿足不同工況的要求。,1.4隧道通風系統(tǒng),3.區(qū)間隧道通風系統(tǒng)作用：列車正常運行時，利用列車產生的活塞風與室外空氣進行置換，排除區(qū)間隧道內余熱、余濕。當發(fā)生火災時，列車停在區(qū)間隧道內，則開啟火災區(qū)兩端的TVF風機、射流風機，提供新風，誘導乘客撤離火災現(xiàn)場。根據(jù)列

6、車火災部位決定排煙方向，最小的氣流速度為2m³/s。4.當列車被阻塞在區(qū)間隧道時，視情況開啟TVF風機，保證列車空調器能正常工作。正常情況下，每日地鐵運營前0.5h和運營結束后0.5h運作風機，作早晚清潔通風用，排除空氣異味，改善空氣質量。,1.4隧道通風系統(tǒng),b.車站隧道通風系統(tǒng)（排熱系統(tǒng)）1.車站隧道通風系統(tǒng)服務范圍為屏蔽門外側的列車停站隧道。2.車站隧道通風系統(tǒng)采用車站有效站臺內軌頂和站臺板下同時排風方式，且排風口

7、的位置正對列車散熱部位。車站每端設置一條排熱土建風道，風道內設置一臺排熱風機，軌頂排風道設置開口向下的排風口，站臺板下風道設置朝向軌道的排風口。3.列車在車站著火時，該系統(tǒng)兼做排煙系統(tǒng)；同時，車站站臺著火時，該系統(tǒng)可與站臺排煙模式協(xié)調運作。,1.4隧道通風系統(tǒng),,圖為軌底排熱風道及風口,圖為軌頂排熱風道及風口,1.5公共區(qū)通風空調系統(tǒng),1.空調系統(tǒng)冷源車站公共區(qū)、設備區(qū)合用冷源，由冷水機組提供，設置在冷凍機房內。2.通風空調系統(tǒng)形

8、式車站公共區(qū)通風系統(tǒng)采用全空氣系統(tǒng)，空調排風管兼做排煙管。在車站左右兩端空調機房內布置組合式空調機組和相對應的回排風機,并分別設置一臺排煙風機。3.公共區(qū)氣流組織車站站廳層、站臺層每端設置排風管與送風管，排風管兼做排煙管。風管布置在吊頂內，送排風口均向下，采用上送上回的氣流組織方式。,1.6設備區(qū)通風空調系統(tǒng),1.根據(jù)車站設備區(qū)管理用房不同的使用功能和工藝要求，將設備區(qū)管理用房分為若干個小系統(tǒng)。2.車站設備區(qū)左右兩端小系統(tǒng)分為送

9、風、排風、排煙系統(tǒng)。3.空調系統(tǒng)由組合空調機組和相對應的回排風機提供。4.通風系統(tǒng)由送風機送風，排風機排風，排煙風機排煙。圖為滿液式螺桿壓縮冷水機組： 圖為組合式空調機組：,1.7多聯(lián)機系統(tǒng),在對運營較為重要的房間和有人長期停留的房間設置一套多聯(lián)機空調系統(tǒng)作為多功能空調系統(tǒng)（該系統(tǒng)可作為夜間空調系統(tǒng)，兼顧通車前調試臨時空調系統(tǒng)使用功能，冬季可為有運營人員值班的房間供暖及重要設備房間備用空調）。圖為多聯(lián)機系統(tǒng)圖

10、： 圖為多聯(lián)機室內機安裝：,1.8主要設備安裝及注意事項,1.8.1冷水機組安裝   冷水機組體積大，重量大，在設備安裝前須仔細檢查混凝土基礎是否達到養(yǎng)護強度，表面的平整度、尺寸、標高、預留孔洞及預埋件是否符合要求。按照設計的型號、數(shù)量和安裝位置進行安裝。安裝后檢查冷水機組的水平度，如不符合要求，要對減振器進行調整。機組安裝減震墊必須采用優(yōu)質、整塊減震墊，減震墊尺寸大于冷機

11、墊鐵尺寸，減振墊超出冷水機組底座10mm。（增加限位裝置） 管路系統(tǒng)做強度嚴密性試驗時必須保證盲板與機組斷開，冬季時，必須保證機組內部無存水，做好防凍措施。,1.8.1冷水機組安裝注意事項,,減震墊要超出冷水機組底座,支吊架安裝平穩(wěn)、牢固，與管道解除緊密。管道與設備連接處應設獨立支、吊架,,1.8.2風機安裝  1、通風空調系統(tǒng)風機安裝形式有落地式和吊裝式等;與基礎連接方式有直接安裝在基礎上和安裝在減振裝置

12、上兩種。  2、減振器在風機基礎完成后即可進行安裝，安裝時要求基礎面平整，根據(jù)圖紙布置減震器，注意各組減振器承受荷載的壓縮量應均勻，不得有偏心，減振器或焊接于預埋基礎板上或采用螺栓與基礎連接。 3、落地式風機安裝前，應對基礎進行全面檢查，基礎的標高、水平度及尺寸都必須符合要求，檢查合格后裝設減振器，將風機搬運到安裝地點就位，風機通過調整減振器和墊塊確保各偏差在范圍內，即可擰緊連接螺栓螺母設置防松裝置，使風機安裝

13、牢固。  4、吊裝式風機安裝前，應仔細核對其吊架長度及布置是否與風機吊裝點一致，校對無誤后，方可進行風機安裝，風機搬運至安裝地點后，利用手拉葫蘆將風機抬高到安裝位置，用吊架固定。風機就位調整完成后，要擰緊連接螺栓或焊牢于預埋板上，采用螺栓連接的風機要設防松裝置，用雙螺母擰緊，防止運行時的振動將螺母振松。風機的安裝將按照設計圖紙及產品說明書進行，同時遵照有關標準和規(guī)范執(zhí)行。,1.8.2風機安裝注意事項,,后擴地錨栓,

14、必須為雙螺母，加平墊和彈簧墊,確保天圓地方與風機同心，保證軟接的平整不扭曲且寬度一致,鋼板底下不能有空隙，機組安裝平整。,,1.8.3空調機組的安裝 空調機組安裝前應先檢查基礎。柜式空調機組基礎的標高、水平度及尺寸符合設計圖紙的要求后方可進行就位安裝。柜式空調機組就位后用水平尺找平，墊鐵調整，直到誤差調整到允許值內，其垂直度用垂線測量，誤差值必須在允許值范圍內，吊式空調機利用手拉葫蘆提升到安裝位置，再將空調機上吊環(huán)與吊架連接，用

15、水平儀測量其水平度，用連接螺栓調整其標高，直到標高、水平都達到設計圖紙要求后，鎖緊連接螺母。空調機組的安裝，將嚴格按照設計圖紙及產品說明書進行，同時遵照有關標準和規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。,1.8 .3空調機組安裝注意事項,,圖為組合空調機組安裝,,1.8.4組合風閥及其它各類風閥的安裝1、組合風閥在土建施工完成后將組合閥分塊搬運到安裝位置，在安裝點附近平面上組裝成整體，組裝面必須平整并保持清潔，組合風閥焊接完成后，按設計要求在焊接部位涂刷防銹

16、底漆，風閥安裝前應檢查預留洞口的尺寸，預埋件是否符合設計要求，檢查合格后即可安裝四周框架及支撐件，風閥就位后，應垂直不貼墻面，擰緊閥體與框架連接螺栓，安裝完成后必須用石棉繩堵嚴閥框與洞口墻壁間的縫隙。2、各類小風閥的安裝應熟悉產品的性能、特點，閥門直徑或長邊尺寸大于630mm時應設置單獨的吊架，安裝必須牢固，不能以管道為支撐，小風閥應安裝在便于操作及檢修的部位，安裝后的手動或電動操作裝置應靈活、可靠，閥門關閉保持嚴密。,,1.8.4風閥

17、安裝注意事項,,1.8.5消聲器安裝   通風空調系統(tǒng)中的消聲器分為安裝在風道中的片式消聲器和安裝在管道中的整體消聲器，整體消聲器的安裝必須保證方向正確，安裝時不能以風管件為支撐，必須單獨設置支吊架，片式消聲器應按裝配圖紙要求施工。,圖為片式消聲器,圖為管式消聲器,1.8主要設備安裝及注意問題,,圖為吊裝風機,圖為落地大風機安裝,,,1.8.6冷卻塔安裝1、基礎標高應符合設計的規(guī)定，冷卻塔地腳螺栓與預埋件的連

18、接或固定應牢固，各連接部件應采用熱鍍鋅或不銹鋼螺栓，其緊固力應一致、均勻。2、冷卻塔的出水口及噴嘴的方向和位置應正確，積水盤應嚴密無滲漏；分水器布水均勻。3、冷卻塔風機葉片端部與塔體四周的徑向間隙應均勻。對于可調整角度的葉片，角度應一致。,二、給排水及消防系統(tǒng),2.1生產、生活給水系統(tǒng)2.2排水系統(tǒng)2.3循環(huán)冷卻水系統(tǒng)2.4消火栓給水系統(tǒng)2.5重點工藝卡控,2.1生產、生活給水系統(tǒng),車站生活、生產用水采用自來水。從市政管網(wǎng)引

19、入。 系統(tǒng)構成及功能： 室內生產生活給水系統(tǒng)，采用枝狀管網(wǎng)直接給水方式,不分區(qū)。從引入管上接出一個生產生活給水管供車站生產生活用水，用水點主要有衛(wèi)生間、泵房、冷卻塔及空調系統(tǒng)補水等，設分級計量水表，并分區(qū)設置檢修閥門。在室外生活水表井后，設有一座給水閥門井，內設倒流防止器、閥門等，提供給車站室外綠化用水及地面的沖洗用水。,2. 2排水系統(tǒng),排水系統(tǒng)主要包括：污水系統(tǒng)、廢水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)。 排水采用分流制，各類污廢

20、水雨水分類收集，經(jīng)提升排放至市政排水管網(wǎng)。 （1）污水系統(tǒng)： 車站污水系統(tǒng)主要包括站內衛(wèi)生間的生活污水等，污水排入半真空排污系統(tǒng)，提升至室外泄壓井后經(jīng)化糞池再排入市政污水干管。 （2）廢水系統(tǒng)： 車站廢水系統(tǒng)主要將車站生產廢水、結構滲漏水、消防廢水、自動扶梯機坑處廢水、風亭下的少量的積水收集并排放到市政排水管網(wǎng)中。 a. 公共區(qū)及設備房間廢水系統(tǒng)： 地下車站的站廳、站臺公共區(qū)設有地漏，由排

21、水管接入線路排水溝。車站空調機房及冷凍站產生的生產廢水，由排水溝、地漏及排水管道收集至車站廢水泵房,經(jīng)水泵提升后排入室外排水系統(tǒng)。,2. 2排水系統(tǒng),b.廢水泵房： 站內設備區(qū)設有廢水泵房，排除車站的結構滲水、隧道沖洗和消防廢水。在線路排水溝低點設置集水坑，坑頂設鑄鐵排水篦子，坑底預埋2根給水球墨鑄鐵管，將線路排水溝廢水引入廢水池。廢水泵房設兩臺潛污排水泵，根據(jù)液位依次啟動，平時可自動輪換運行，必要時同時使用。 c.局部

22、排水泵房： 在出入口自動扶梯下設置局部排水泵站，主要排除出入口橫截溝廢水及自動扶梯底部的積水等。局部排水泵房集水池內設兩臺潛水泵，根據(jù)液位控制啟動，一用一備。所有的廢水均提升至地面泄壓井后排入市政排水管網(wǎng)。 d.臨時排水設施： 在污水泵房內、出入口的垂直升降梯基坑下及過軌電纜通道內分別設有集水坑；在每個高風亭下部，分別設有集水坑；采用小型手提式潛水泵，移動式安裝。,2. 2排水系統(tǒng),（3）雨水系統(tǒng) 車站敞

23、口風井下設置雨水泵站，主要排除雨季時敞開出入口或風亭的雨水。雨水一般通過排水橫截溝導入雨水集水池，排水溝寬不小于300mm，起點溝深不小于300mm，上蓋鑄鐵雨水篦子。集水池內設兩臺潛水泵，根據(jù)液位依次啟動，平時可自動輪換運行，必要時同時使用。所有的廢水均提升至地面泄壓井后排入市政排水管網(wǎng)。,2.3 循環(huán)冷卻水系統(tǒng),系統(tǒng)主要由冷水機組、冷卻循環(huán)水泵、冷卻塔、管道閥門、循環(huán)水處理裝置（旁流水處理裝置+化學藥劑法）、循環(huán)管道、放空裝置、補水

24、裝置、溫度計、流量計等設備組成。其中在系統(tǒng)的冷卻水泵前后并聯(lián)加藥裝置及旁流水處理裝置。冷卻水給水系統(tǒng)及補水裝置在泵房及風道低點處設置放水裝置，以便于泄水檢修及冬季防凍。,2. 4消火栓給水系統(tǒng),系統(tǒng)構成及功能： 從車站附近不同的市政給水干管上接出兩路消防給水引入管進入車站消防泵房。消防給水引入管在消防泵房處設超越管與車站消防環(huán)網(wǎng)連接，平時由市政管網(wǎng)水壓為地下車站及區(qū)間穩(wěn)壓，不設單獨穩(wěn)壓裝置。消防給水引入管經(jīng)消防泵房加壓后，經(jīng)倒流

25、防止器與車站消防環(huán)狀管網(wǎng)相接，并由站臺層兩端進入?yún)^(qū)間，與區(qū)間消防給水系統(tǒng)相連。,2. 5重點工藝卡控,2.5.1給水管道及配件安裝工藝重點：① 閥門、波紋補償器、金屬絲軟管等閥部件安裝前應做強度嚴密性試驗。管道安裝時應在閥部件兩端設相應固定和滑動支架。② 溝槽連接管道的支吊架設置在接頭兩側和三通四通彎頭異徑管等管件上下游連接接頭的兩側，支吊架與接頭的凈間距不宜小于150mm和大于300mm。③ 為防止雜散電流腐蝕，給水管道進站應加

26、設3m長的絕緣水管，車站與區(qū)間連接管道之間、區(qū)間過軌管道兩側應設置絕緣接頭。防雜散電流措施應符合設計要求和《地鐵雜散電流腐蝕防護技術規(guī)程》的規(guī)定。,2. 5重點工藝卡控,2.5.1 給水管道及配件安裝工藝重點：④大于等于DN50的水表安裝必須設立獨立的支架，安裝螺翼式水表，應符合GB50242-2002-4.2.10表前與閥門應有不小于8 倍水表接口直徑的直線管段，表外殼距墻表面凈距為10～30mm。 ⑤地下室或地下構筑物外墻有管道

27、穿過的，應采取防水措施。對有嚴格防水要求的建筑物，必須采用柔性防水套管，套管的制作安裝工藝應參照02S404《防水套管》。 ⑥管道穿越結構隔墻或樓板時，應符合GB50242-2002-3.3.13標準設置鋼制防護套管，安裝在樓板內的套管，其頂部應高出裝飾地面20mm，安裝在衛(wèi)生間的套管，其頂部應高出裝飾地面50mm，并且套管要按設計或規(guī)范要求封堵嚴密。,2. 5重點工藝卡控,,灑水栓頭應朝外側,水表設立獨立的支架。,穿越水池的管道設柔

28、性防水套管。,,,,2.5.2 室內消火栓系統(tǒng)安裝工藝重點：1、室內消火栓的安裝參照圖集04S202《室內消火栓安裝》。2、室內消火栓的旋轉部件應為銅合金或性能不低于鑄造銅合金的其他金屬材料，產品應符合GB3445室內消火栓要求，安裝時應開門見栓，不應安裝在門軸側，栓口中心距完成地面為1.1m。,自救卷盤連接管不能有死折。,自救卷盤能開啟90°,水龍帶的盤卷方式要正確。,消火栓內心的出水口應朝外。,2. 5.2重點工藝卡控

29、,,1)螺母底下必須加平墊和彈簧減震墊。,2)螺桿突出螺母的長度為螺桿直徑的½。,3)橡膠減震墊周邊要超出水泵底座。,設備基礎及管道進行刷漆，醒目美觀,2. 5.2重點工藝卡控,,消防水泵、管理排布合理，管路標識清晰美觀,,,2.5.3管道防腐絕熱工藝重點:1、水表表體、閥門、自動排氣閥要保溫到位。2、消火栓栓頭和自救卷盤短管電伴熱和保溫棉要保溫到位，并且要保證消火栓栓頭的靈活轉動。,消火栓頭能夠靈活轉動保溫要做到位，上沿

30、周邊要平整，無開裂現(xiàn)象。,保溫完成的各類水管，按照規(guī)范要求標識清晰,,,2.5.4消防水泵接合器及室外消火栓安裝工藝重點1、消防水泵接合器和消火栓的位置標志應明顯，栓口的位置應方便操作。2、地下式消防水泵接合器或地下式消火栓的安裝,3）井室規(guī)格按圖集要求砌筑。,2）頂部出水口與消防井蓋底面的距離不得大于400mm。,1）彎頭處采用混凝土支墩固定。,,,2.5.5 區(qū)間消防管道安裝工藝重點：1、區(qū)間消防管道支架安裝位置和標高要嚴格按

31、照區(qū)間支架安裝圖進行放線。2、區(qū)間支架脹栓打孔深度為130mm，而且必須用專用鉆頭擴孔，保證脹栓完全脹開。區(qū)間支架的脹栓采用后切底脹栓，全部為雙螺母加平墊。支架與墻體之間、U型卡與管道之間必須加5mm的橡膠墊，防止雜散電流的腐蝕。4、為便于區(qū)間消防管道快速檢修，建議每隔25m設1個快拆防脹限位器，且最大距離不得超過50米。5、區(qū)間承插球墨鑄鐵管安裝時，變形處的金屬絲軟管不得承受任何推力或拉力。,2. 5.5卡控要點,,撞管時金屬絲

32、軟管不得受力,區(qū)間消防水管彎頭處需增設靠背支撐,,,2.5.6室內排水管道及配件安裝工藝重點1、排水塑料管必須按設計要求及位置裝設伸縮節(jié)。如設計無要求時，伸縮節(jié)間距不得大于4m。2、檢查口中心高度距標準地面一般為1m，允許偏±20mm；檢查口的朝向應便于檢修。暗裝立管，在檢查口處應安裝檢修門（檢修門不得小于300x300mm）。3、清掃口采用內絲清掃口，清掃口表面與完成地面水平（清掃口表面內凹的部分用橡膠墊找平）。衛(wèi)生間

33、內清掃口和地漏的位置應設在較隱蔽不容易被踩踏的位置。4、衛(wèi)生間排水管道和污水池應設置透氣管或獨立排風系統(tǒng)，廢氣應排放至通風良好且安全的地方。透氣管不能與風管直接連接，應引到專用排風口下側，距風口100mm的位置。5、引向軌行區(qū)的排水管應采用熱鍍鋅角鋼支架固定，而不能用塑料U型卡箍固定。6、公共區(qū)的地漏應采用不銹鋼蓋子，防止踩踏破壞。,,,7、污水池內污水泵吸水口周圍應設置不銹鋼網(wǎng)格柵，格柵上沿宜高出最高液面150mm。8、用于室

34、內排水的水平管道與水平管道、水平管道與立管的連接，應采用45°三通或45°四通和90°斜三通或90°斜四通。立管與排出管端部的連接，應采用兩個45°彎頭或曲率半徑不小于4 倍管徑的90°彎頭。,水平管道與立管的連接，應采用45°彎頭,軌行區(qū)的排水管采用型鋼支架固定，保證管道固定牢固,,2.5.7衛(wèi)生器具及給水配件安裝工藝重點,小便器要用鍍鋅地腳螺栓固定，且應有橡膠墊片

35、或安全帽保護。,小便器要用鍍鋅地腳螺栓固定，且應有橡膠墊片或安全帽保護。,,2.5.7衛(wèi)生器具及給水配件安裝工藝重點,1）臺下盆安裝時要墊橡膠墊，防止損壞瓷器。,2）臺下盆的托架必須可拆卸的，方便以后檢修。,,2.5.7衛(wèi)生器具及給水配件安裝工藝重點,水龍頭距拖布池的距離不應大于300mm，避免水花外濺。,設計無要求時，花灑距標準地面2.1-2.2m。,,2.5.7衛(wèi)生器具及給水配件安裝工藝重點,衛(wèi)生間精裝修及潔具安裝,三、動力照明系統(tǒng)

36、,3.1車站負荷分級及供電要求3.2動力配電及控制3.3照明配電及控制3.4電纜選型及敷設3.5設備選型及安裝3.6接地及安全3.7注意事項,3.1車站負荷分級及供電要求,3.1.1一級負荷：變電所用電、應急照明、車站公共區(qū)的正常照明、區(qū)間照明、通信系統(tǒng)（含專用通信、商業(yè)通信和公安通信）、信號系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)（FAS系統(tǒng)）、BAS系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、OA主機設備、屏蔽門、人防系統(tǒng)、廢水泵、消防水系統(tǒng)設備

37、及閥門、氣體滅火系統(tǒng)、消防用風機及相關閥門、擋煙垂簾、用于疏散的自動扶梯、防火卷簾門等。其中應急照明、變電所操作電源、火災自動報警系統(tǒng)設備、通信系統(tǒng)設備、信號系統(tǒng)設備為特別重要負荷。 供電要求： a.變電所所用電、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門、人防系統(tǒng)、廢水泵、消防水系統(tǒng)設備、消防用風機及相關閥門、氣體滅火系統(tǒng)、用于疏散的自動扶梯等一級負荷由兩路來自變電所不同低壓

38、負荷母線的電源供電，一用一備在末端配電箱處自動切換；,3.1車站負荷分級及供電要求,b.電保溫、風道內消防水泵等分散的一級負荷由配電室內兩面一級負荷小動力配電箱提供兩路電源，一用一備在末端配電箱處自動切換。 c.防火卷簾門等消防負荷由配電室內消防負荷雙電源切換箱直接配電至設備； d.站臺、站廳正常照明由變電所兩段低壓母線分別供電，各帶約一半的照明負荷； e.應急照明采用由雙電源切換＋EPS集中供電應急電源屏的方式

39、供電。,3.1車站負荷分級及供電要求,3.1.2二級負荷：設備管理用房照明、設備房插座、不用于疏散的自動扶梯（電梯）、污水泵、普通風機、空調機組及相關閥門、人防風機、變電所檢修電源等。 供電要求： 由一個來自變電所的電源供電，當變電所只有一個電源時，由低壓母線分段開關切換保證供電。按人防專業(yè)的要求，風道清潔式通風需雙電源供電。,3.1車站負荷分級及供電要求,3.1.3三級負荷：冷水機組及其配套設備、廣告照明、電熱設備、

40、清掃電源及其它不屬于一、二級負荷的用電設備，且停電后不影響軌道交通正常運行的負荷。 供電要求： 三級負荷僅由變電所的低壓負荷母排提供一路電源供電，當供電系統(tǒng)一路電源失電時，手動或自動切除該負荷。,3.2動力配電及控制,配電原則：采用放射式和樹干式相結合，以放射式為主的配電方式。3.2.1通風空調設備的配電及控制 a.在車站兩端通風空調機房旁的環(huán)控電控室內設環(huán)控電控柜，負責本側風道及通風機房設備的配電及控制，消防風

41、機按一級負荷供電，其它風機按二級負荷供電。 b.對于車站內小系統(tǒng)風機的控制采用智能低壓控制系統(tǒng)。IBP盤監(jiān)控的專用排煙風機、正壓送風機通過硬線連接至環(huán)控電控柜。,3.2動力配電及控制,c.各風機可在電控柜和風機旁就地控制。消防專用風機由FAS專業(yè)在車站綜控室控制并顯示風機的運行狀態(tài)及故障信號，過載保護只報警，不跳閘；平時工作、火災時兼用的風機由BAS專業(yè)在車站綜控室控制并顯示風機的運行狀態(tài)及故障信號，當接收到火災信號后，過載保護只報

42、警，不跳閘；平時工作的風機由BAS專業(yè)在車站綜控室控制并顯示風機的運行狀態(tài)及故障信號，過載跳閘。 d.在環(huán)控電控室內設冷凍機房電控柜，負責冷水機組及冷水機組配套設備配電，如：冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔風機還有其它附屬設備的配電,在水泵旁均設有就地按鈕箱。冷水機組在機柜旁手動控制，冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔風機在電控柜和設備旁手動控制。,3.2動力配電及控制,3.2.2智能低壓控制系統(tǒng) 智能低壓控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)對通風空調等設備的監(jiān)視、測量

43、、控制和保護，對智能模塊的參數(shù)設定、復位，對進線電源狀態(tài)監(jiān)視及電壓、電流等參數(shù)的上傳等；通風空調設備通常設就地控制、環(huán)控電控室控制、上位監(jiān)控系統(tǒng)控制三級控制，智能低壓控制系統(tǒng)實現(xiàn)通過現(xiàn)場、環(huán)控柜等處設置的裝換開關實現(xiàn)三級控制轉換及設備的運行狀態(tài)顯示。每個環(huán)控電控柜內的智能電機保護器及智能儀表采用現(xiàn)場總線連接，現(xiàn)場總線通過網(wǎng)關設備經(jīng)過協(xié)議轉換接入BAS系統(tǒng)。網(wǎng)關設備與BAS系統(tǒng)之間通訊總線需采用冗余雙總線方式；網(wǎng)關設備與柜內智能模塊之間的

44、現(xiàn)場總線可采用單總線形式。柜內現(xiàn)場總線速率不低于500kbps，以保證系統(tǒng)控制與數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性。,3.2動力配電及控制,3.2.3水泵配電及控制 a.各類水泵設備旁均設有電控箱（柜），由廠家自帶，動力照明專業(yè)將電源送至自帶電控箱（柜）進線開關的上口，并將供電電纜由自帶電控箱（柜）敷設至電機的接線端子處（潛水泵除外）。 水泵電控箱實物圖,3.2動力配電及控制,b.廢水泵采用超聲波液位自動控制，車站內除消防泵、廢水泵以

45、外的其他水泵采用壓力液位計自動控制。所有水泵均可在電控箱（柜）上手動控制。消防泵可由FAS在車控室控制并返信至車站綜控室顯示水泵運行狀態(tài)及故障信號。 污水泵可由BAS在車站控制室控制并返信至車站綜控室顯示水泵運行狀態(tài),故障信號及高、低水位的報警信號。,3.2動力配電及控制,3.2.4其他設備配電 a.在通風空調機房、風道、冷凍站、變電所及其它有要求的設備房間內設置動力檢修箱。動力檢修箱內設置單相和三相工業(yè)連接器或者普通插座，插座

46、回路裝設漏電保護開關。 b.變電所的動力維修箱由不同低壓負荷母線引來兩個電源切換供電，區(qū)間動力維修箱由一段低壓負荷母線供電，其他位置的動力維修箱就近分別由二三級動力配電箱或環(huán)控電控柜提供電源。 c.在各站廳、站臺配電室內根據(jù)情況設置兩面一級負荷小動力箱，負責為車站內較分散的一級小動力配電。設置一面消防用雙電源切換箱，為分散的消防小動力設備配電；另外一面三級負荷配電箱為三級負荷提供電源。,3.2動力配電及控制,3.2.5動力非消防

47、電源切除： 當車站或相鄰區(qū)間發(fā)生火災時，非消防動力設備電源由FAS專業(yè)在變電所0.4kV開關柜饋出開關處切除。3.2.6在各消防設備配電的雙電源切換箱（柜）內設置消防設備電源電壓監(jiān)控模塊，在車控室內設置消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)主機，在車站站廳層左右兩端環(huán)控電控室內分別設置消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)區(qū)域分機，監(jiān)控主機與區(qū)域分機、電壓監(jiān)控模塊間通過電源線和通訊總線連接。 消防電源監(jiān)控模塊實物圖,3.3照明配電及控制,配電原則：采用

48、放射式和樹干式相結合，以樹干式為主的配電方式。（1）照明分類： 車站照明分為正常照明、應急照明。其中正常照明包括：公共區(qū)照明、附屬用房照明、36V安全特低電壓照明、區(qū)間照明、導向照明、廣告照明。應急照明包括疏散照明，備用照明。（2）正常照明配電及控制： a.在車站的公共區(qū)內，正常照明1約占正常照明的1/2，正常照明2約占正常照明的1/2。公共區(qū)正常照明1、公共區(qū)正常照明2電源分別引自變電所的兩段低壓母線，照明燈具采用交叉配

49、線，以滿足照明雙路電源的要求。 b.變電所單獨設計照明配電系統(tǒng)，變電所的正常照明電源引自變電所交直流屏，變電所應急照明引自應急照明系統(tǒng)。 c.站臺板下、變電所夾層內設36V安全特低電壓照明。,3.3照明配電及控制,d.導向照明由公共區(qū)照明總配電柜專用回路供電。 e.站廳、站臺、出入口的公共區(qū)照明、導向照明、地面廳照明、廣告照明、區(qū)間正常照明等采用智能照明控制系統(tǒng)控制，智能照明控制系統(tǒng)網(wǎng)關設在照明配電室內，通過通訊口與BAS系

50、統(tǒng)接口，車控室設智能照明控制面板，實現(xiàn)現(xiàn)場就地智能開關控制、車控室智能照明控制面板機控制、及BAS系統(tǒng)集中控制。附屬用房正常照明采用就地控制。 f.照明非消防電源切除：當車站發(fā)生火災時，由FAS在變電所0.4kV開關柜處切除非消防的照明電源。,3.3照明配電及控制,（3）應急照明配電及控制 應急照明是在正常照明系統(tǒng)因電源發(fā)生故障，不再提供正常照明的情況下，供人員疏散、保障安全或繼續(xù)工作的照明。 疏散指

51、示實物圖,3.4電纜選型及線路敷設,（1）室內敷設塑料絕緣電線、控制電纜絕緣電壓水平為0.45/0.75kV,電力電纜絕緣電壓水平為0.6/1kV。 （2）火災時仍需運行的設備如：應急照明、各種通信系統(tǒng)設備、信號系統(tǒng)設備、FAS系統(tǒng)設備、消防用電設備的供電電纜選用低煙無鹵耐火鎧裝電纜和耐火銅導線；所有應急照明的分支回路配線選用耐火銅芯導線。其它纜線選用低煙無鹵阻燃鎧裝電纜、阻燃銅導線?？刂凭€選用低煙無鹵阻燃控制電纜。 （3）消防用電

52、設備的配電線路，暗敷設時，穿鋼管并敷設在不燃燒體結構內且保護層厚度不小于30mm；明敷設時（包括敷設在吊頂內），穿鋼管或封閉金屬線槽，并應采取防火保護措施（刷防火漆等）。 （4）配電干線電纜沿電纜橋架、支架敷設，敷設在電纜豎井、站臺板下及吊頂內。一級負荷的2個電源電纜在同一橋架內敷設時中間加隔板。電纜由橋架進暗裝配電箱的一段沿墻穿鋼管暗敷設，進明裝配電箱的一段電纜沿墻穿鋼線槽明敷設。,3.4電纜選型及線路敷設,（5）配電室內電纜由干線

53、橋架至配電箱(柜)采用電纜橋架敷設，電纜豎井內電纜采用橋架敷設，環(huán)控電控室電纜由干線橋架至環(huán)控電控柜采用電纜橋架敷設。 （6）動力配電箱至動力設備的末端支線,采用銅芯導線穿鋼管明敷設或暗敷設在地板墊層、頂板和墻內。 （7）除單獨說明和標注外，插座、電暖器插座均為WDZB-BYJ-2.5導線穿鍍鋅鋼管敷設。照明支線采用WDZB-BYJ-2.5導線穿緊定式鋼導管敷設。應急照明支線采用WDZBN-BYJ-2.5導線穿鍍鋅鋼管敷設。公共區(qū)部

54、分（正常照明穿緊定式鋼導管，應急照明穿鍍鋅鋼管）明敷設在吊頂內。變電所電纜夾層及站臺板下的照明支線為WDZB-BYJ-4或WDZB-BYJ-6導線穿PC25管明敷設。,3.4電纜選型及線路敷設,（8）站廳和站臺公共區(qū)照明的導線在配電室到公共區(qū)的部分采用穿鋼線槽方式敷設，在土建施工過程中將該鋼線槽由配電柜安裝至公共區(qū)的吊頂內。（9）所有穿過建筑物伸縮縫、沉降縫、后澆帶的管線應按國家、地方標準圖集中有關做法施工。（10）電纜橋架、管線在

55、穿越防火分區(qū)、墻體及樓板等處均應防火封堵。（11）所有穿過人防門框墻預留管孔的電纜，一律裸纜穿過，不得再套小管穿線。動力照明專業(yè)的電纜托盤、橋架應保持與門框墻有400mm的水平距離。一級負荷的2個電源電纜需由不同的人防預留管敷設。,3.4電纜選型及線路敷設,（12）過人防段對于多根電線和細微電纜的密閉處理措施： a.采用石棉瀝青粘結多根電線或電纜，外用電工膠布裹緊密封，視為一根電纜。 b.人防預留套管兩端用建筑密封膠封堵密

56、封，密封膠長度為30mm。 將a、b的密封長度小于墻厚200mm,即管中兩端各留100mm，此處再用封堵材料進行封堵密封。 電纜在電纜橋架中敷設實物圖,3.5設備選型及安裝,（1）環(huán)控電控柜安裝 環(huán)控電控室低壓配電柜選用抽屜柜，站廳、站臺公共區(qū)照明總柜選用固定安裝的配電柜。,3.5設備選型及安裝,（2）配電箱安裝 配電箱安裝方式詳見配電系統(tǒng)圖。照明、動力配電箱標高根據(jù)設計要求安裝。風機房、風道、迂回風

57、道、冷凍站、室外配電箱進線均采用下進下出線方式。,3.5設備選型及安裝,（3）開關插座安裝 燈具開關、室內機控制器、門禁開關、普通插座、防水插座、壁掛空調插座、電暖器插座、淋浴器插座根據(jù)設計要求標高安裝。 門旁開關安裝順序為：燈具開關、門禁、室內機控制器。 燈具開關、門禁、室內機控制器86盒間距3cm。,3.5設備選型及安裝,（4）電纜橋架安裝（未在綜合支吊架上敷設時） a.橋架寬小于等于200mm的電纜

58、橋架支吊架，底座采用30x3的鍍鋅角鋼，立桿采用?8的通絲，橫擔采用40*40*4的鍍鋅角鋼。支架底座采用M10的膨脹螺栓進行固定。橋架支吊架水平間距為1500mm，垂直間距為1000mm，在橋架的首段、尾段200mm處以及三通、四通各端頭500mm處、伸縮節(jié)兩端、伸縮縫、沉降縫處均架設支架； b.橋架寬等于300mm的支架，支吊架立桿采用30*3的鍍鋅角鋼，橫擔采用40*4的鍍鋅角鋼，底座采用40*4的鍍鋅角鋼； c.

59、橋架寬小于等于600mm大于300mm的支吊架，支吊架立桿采用40*4的鍍鋅角鋼，橫擔采用50*5的鍍鋅角鋼，底座采用50*5的鍍鋅角鋼；,3.5設備選型及安裝,d.橋架寬小于等于1000mm大于600mm的支吊架，支吊架立桿采用50*5的鍍鋅角鋼，橫擔采用50*5的鍍鋅角鋼，支吊架底座均采用75*7的鍍鋅角鋼； e.橋架寬大于等于300mm小于等于500mm的橋架支架底座采用M10的膨脹螺栓進行固定； f.橋架寬大于5

60、00mm小于等于1000mm的橋架支架底座采用M12的膨脹螺栓進行固定； g.橋架支吊架水平間距為1500mm，垂直間距為1000mm，在橋架的首段、尾端200mm處以及三通、四通各端頭500mm處、伸縮節(jié)兩端、伸縮縫、沉降縫處均架設支架； h.支架的立柱高度為：L=建筑結構凈高(H)-現(xiàn)場支架標高(h)，支架橫擔長度M=橋架寬+50(mm)X2+角鋼寬(mm)x2。,3.6接地及安全,（1）車站變電所設綜合接

61、地系統(tǒng)，接地電阻不大于0.5歐姆。（2）除壁掛空調以外的插座回路設保護人身安全的漏電開關。（3）凡正常不帶電，而當絕緣破壞有可能呈現(xiàn)電壓的一切電氣設備金屬外殼均應可靠接地。但是安裝特低電壓設備外露可導電部分嚴禁直接接地或經(jīng)過其他途徑與大地連接。（4）在車站照明配電間、環(huán)控電控室、污水泵房、冷凍機房、消防泵、廢水泵房及淋浴間均設置局部等電位聯(lián)結箱，其應與房間內預留接地預埋件聯(lián)結。除淋浴間的局部等電位聯(lián)接箱暗裝外，其他均明裝，底邊距建

62、筑地面0.3米。,3.6接地及安全,（5）配電室、環(huán)控電控室、水泵房及冷凍站內局部等電位聯(lián)接的做法：沿房間四周采用40X4鍍鋅扁鋼設置距地500mm高的接地干線與局部等電位端子箱聯(lián)接，過門時埋地暗敷設，將電源的PE干線、公共設施的金屬管道及建筑金屬結構以放射式的方式與接地干線相聯(lián)結。在冷凍站、水泵房內各設備基礎處預留接地扁鋼。 局部等電位聯(lián)接做法實物圖,3.6接地及安全,（6）淋浴間的局部等電位聯(lián)接的做法：從適當?shù)牡胤揭鰞筛笥?/p>

63、Φ16結構鋼至局部等電位聯(lián)接箱，將衛(wèi)生間內所有的金屬管道、構件聯(lián)接。（7）橋架的接地：金屬電纜橋架及其支架全長應不少于2處與接地（PE）干線相連接。電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯接地線，接地線允許截面積不小于4mm²銅編織帶。橋架外側敷設通長40X4扁鋼，與各橋架的支吊架進行連接。（8）對于不能有效電導通風管應采用不小于6平方的等電位金屬編織帶將其連通。 橋架接地及 橋架跨接實物圖,3.7注意事項,3.

64、7.1鋼管敷設 a.鍍鋅鋼管連接使用通絲管箍，外露絲不多于2扣，套絲處破壞的鍍鋅層，及時補刷防銹漆； b.消防、應急回路鍍鋅鋼管應刷防火涂料； c.管口入盒、箱，管口進入盒箱不宜過長，應小于5mm或露出鎖緊螺母的絲扣為2～3扣，兩根以上管入盒、箱要長短一致，間距均勻,排列整齊； d.鋼管出線后使用的金屬軟管長度不大于1m； e.金屬軟管使用專用鎖頭連接，區(qū)間使用防水鎖母，潮濕場所地面配管向上進入

65、設備采用防水彎頭過渡； f.管路切管處毛刺未處理，應把管口銼平齊，去掉毛刺再配管； g.站廳層地面配管與AFC地面線槽沖突；（需要與AFC專業(yè)核對好地面線槽的厚度及裝修專業(yè)核對好地面墊層的厚度）,3.7注意事項,,,管路 與支架固定,管路與落地支架固定,,,JDG線管安裝1）在與接線箱、盒連接處，固定點距離不應大于300mm。2）吊桿應采用通絲鍍鋅材質，吊桿與管路固定后，不宜預留過長。3）連接處使用專用扳手，緊定螺

66、釘定位，緊定螺帽旋緊至螺帽脫落。,螺帽脫落,專用管卡,間距≤300mm,3.7注意事項,3.7.2接線盒、開關、插座安裝 a.開關盒、插座盒標高需符合設計、規(guī)范要求，主要是考慮在有防靜電地板的房間等部位與二次結構施工標高，還需注意殘疾人衛(wèi)生間的開關、插座設計標高； b.暗裝接線盒離墻面不宜過深，提前與裝修專業(yè)核對好抹灰層的厚度； c.安裝開關、插座前需清理好接線盒內的雜物，開關插座需使用同一品牌同一樣式、切斷位置

67、應一致，插座相序不得接錯，開關面板做好成品保護，防止污染。,開關盒標高一致，間距均勻，暗埋接線盒高出磚墻1.5cm確保墻體完成面與接線盒平齊,3.7注意事項,,管與接線盒連接時盒內爪型緊固螺栓應鎖向盒壁方向，緊盯螺栓脖頸擰斷。,鋼管進接線盒需露出2-3扣，并應洗口，套絲處及盒內做防腐處理。,3.7注意事項,3.7.3電纜橋架敷設 a.線槽、橋架經(jīng)過建筑物的變形縫(伸縮縫、沉降縫）時，使用伸縮節(jié)連接； b.橋架跨接地線采用

68、≥4mm²的編織銅線； c.連接橋架時，螺栓應從里向外穿，防止劃傷電纜； d.支架須固定在墻體或頂板處，不得借吊在其他支架或設備上； e.橋架接地端子要用爪型墊片且跨接地線與配電箱柜PE接線端子可靠聯(lián)結，PE排螺栓要有彈墊、平墊; f.直線段橋架30m處，中間無水平或垂直彎通時，橋架應做伸縮節(jié)； g.電纜敷設完畢后，橋架需做好防火封堵。,3.7注意事項,,橋架末端支架,橋架拐彎處支架,3

69、.7注意事項,3.7.4電纜敷設及制作電纜終端頭 a.在電纜井梯架上多根電纜敷設時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，事先規(guī)劃電纜的排列。采用專用卡具固定，單雙層排列整齊，以防電纜的交叉和混亂； b.電纜進箱處用阻燃或耐火“五指套”，電纜導線分別套入相應相色的熱縮管，接地線須采用黃綠雙色線，線鼻子與芯線截面必須配套，壓接時模具規(guī)格與芯線規(guī)格一致，壓接數(shù)量不得小于二道。下進線電纜在進線處需固定； c.所有穿過人防門框墻預留管孔的電