《路基路面排水設計》ppt課件

1、School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,排水設施要因地制宜、全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理、講究實效、注意經濟，并充分利用有利地形和自然水系； 路基排水溝渠的設置，應與農田水利相配合，必要時可適當?shù)卦鲈O涵管或加大涵管孔

2、徑； 設計前必須進行調查研究，重點路段要進行排水系統(tǒng)的全面規(guī)劃，做到路基路面綜合設計和分期修建； 路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，盡量不破壞天然水系，盡量選擇有利地質條件布設人工溝渠； 路基排水要結合當?shù)厮臈l件和道路等級等具體情況，注意就地取材，以防為主； 為減少水對路面的破壞作用，應盡量阻止水進入路面結構，并提供良好的排水措施，以便迅速排除路面結構內的水，亦可建筑具有能承受荷載和雨水共同作用的路面結構。,◆8、

3、路基路面排水的一般原則,第一節(jié) 概述,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,◆1、地面排水設備,邊溝截水溝排水溝跌水急流槽倒虹吸、渡水槽等,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of T

4、ransportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportation Southeast University，China

5、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,邊溝的橫斷面形式示意圖：a)、b)梯形；c)、d)流線形；e)三角形；f)矩形,邊溝,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportation Southeast University，China 東南

6、大學道路與鐵道工程國家重點學科,挖方段截水溝:1-截水溝；2-土臺；3-邊溝,邊溝泄水流入涵前窨井剖面圖（單級跌水）,截水溝,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,挖方路段棄土堆與截水

7、溝關系圖,填方路段上的截水溝示意圖,截水溝的橫斷面圖例:a)土溝；b)石溝,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,排水溝與水道銜接示意圖1-排水溝；2-其它渠道；3-路基中心線；4-

8、橋涵,排水溝,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,邊溝與涵洞單級跌水連接圖 1-邊溝；2-路基；3-跌水井；4-涵洞,多級跌水縱剖面圖（單位：m） 1-溝頂線；2-溝底線,跌水,

9、跌水構造示意圖:1-護墻；2-消力檻,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,倒虹吸,倒虹吸管上游進口構造圖,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportat

10、ion Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,渡水槽,渡水槽圖例,渡水槽進出口布置圖,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportation Southeast University，China

11、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,暗溝（管）滲溝（井）盲溝檢查井,2、地下排水設備,特點：排水量不大，主要以滲流方式匯集水流，并就近排出路基范圍以外。,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportation Southeast University，China

12、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,暗溝,一側邊溝下設盲溝1-盲溝；2-層間水；3-毛細水；4-可能滑坡線,二側邊溝下設盲溝 1-原地下水位；2-降低后地下水位；3-盲溝,,,,,,,第二節(jié) 路基排水設備的構造與布置,School of Transportation Southeast University，China

13、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,1）路面表面排水設計2）中央分隔帶排水設計3）路面內部排水系統(tǒng)設計4）路面邊緣排水設計5）排水基層或面層排水設計,◆1、設計內容,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transportation Southeast University，China

14、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,1）路面表面排水 基本原則：1）降落在路面上的雨水，應通過路面橫向坡度向兩側排流，避免行車道路路面范圍內出現(xiàn)積水。2）在路線縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不會受到沖刷的情況下，應采用在路堤邊坡上橫向漫坡的方式排除路面表面水。,School of Transportation Southeast U

15、niversity，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,1）路面表面排水 基本原則：3）在路堤較高，邊坡坡面在未做防護而易遭受路面表面水流沖刷，或者坡面雖已采取防護措施但仍有可能受到沖刷時，應沿路肩外側邊緣設置攔水帶，匯集路面表面水，然后通過泄水口和急流槽排離路堤。4

16、）設置攔水帶匯集路面表面水時，攔水帶過水斷面內的水面，在高速公路及一級公路上不得漫過右側車道外邊緣，在二級及二級以下公路上不得漫過右側車道中心線。,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,1）路面表

17、面排水攔水帶可由瀝青混凝土現(xiàn)場澆筑，或者由水泥混凝土預制塊鋪砌而成。采用水泥混凝土預制塊攔水帶時，應避免預制塊影響路面內部水的排泄。攔水帶的頂面應略高于過水斷面的設計水面高（水深），按設計流量公式（7-1）計算確定。,,公式（7-1）,School of Transportation Southeast University，China

18、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,1）路面表面排水,,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,2）一般路段中央分隔帶,School of Transp

19、ortation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,3）超高路段中央分隔帶 三個要求（1）寬度小于3m且表面采用鋪面封閉的中央分隔帶排水，降落在分隔帶上的表面水排向兩側行車道，其坡度與路面的橫坡度相同；在超高路段上，可在分隔

20、帶上側邊緣處設置緣石或泄水口，或者在分隔帶內設置縫隙式圓形集水管或碟形混凝土淺溝和泄水口（圖7-31），以攔截和排泄上側半幅路面的表面水。緣石過水斷面的泄水口可采用開口式，格柵式或組合式；碟形混凝土淺溝的泄水口采用格柵式。,School of Transportation Southeast University，China

21、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,3）超高路段中央分隔帶（2）寬度大于3m且表面未采用鋪面封閉的中央分隔帶排水，降落在分隔帶上的表面水匯集在分隔帶中央的低洼處，并通過縱坡排流到泄水口或橫穿路界的橋涵水道中。 （3）表面無鋪面且未采用表面排水措施的中央分隔帶，降落在分隔帶上的表面水下滲，由分隔帶內的地下排水設施排除。,School of Transportation Southeast Univers

22、ity，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,3）超高路段中央分隔帶,School of Transportation Southeast University，China

23、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,3）超高路段中央分隔帶,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,4）路面結構內部排水 路面結構內部水的危害（1）浸濕各

24、結構層材料和路基土，易造成無粘結粒狀材料和地基土的強度降低；（2）使水泥混凝土路面產生唧泥，隨之出現(xiàn)錯臺、開裂和整個路肩破壞；（3）進入空隙的自由水在行車荷載的作用下，會形成高孔隙水壓力和高流速的水流，引起路面基層的細顆粒產生唧泥，結果失去支承；,School of Transportation Southeast University，China

25、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,4）路面結構內部排水 路面結構內部水的危害（4）在冰凍深度大于路面厚度的地方，高地下水位會造成凍脹，并在凍融期間降低承載能力；（5）水使凍脹土產生不均勻凍脹；（6）與水經常接觸將使瀝青混合料剝落，影響瀝青混凝土耐久性和產生龜裂。,School of Transportation Southeast University，Ch

26、ina 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,4）路面結構內部排水 設置條件（1）年降水量為600mm以上的濕潤和多雨地區(qū)，路基由透水性差的細粒土（滲透系數(shù)不大于10-5cm/s）組成的高速公路、一級公路或重要的二級公路。（2）路基兩側有滯水，可能滲入路面結構內。（3）嚴重冰凍地

27、區(qū)，路基為由粉性土組成的潮濕、過濕路段。（4）現(xiàn)有路面改建或改善工程，需排除積滯在路面結構內的水份。,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,4）路面結構內部排水 設置要求（1）路

28、面內部排水系統(tǒng)中各項排水設施的泄水能力均應大于滲入路面結構內的水量，且下游排水設施的泄水能力應超過上游排水設施的泄水能力。（2）滲入水在路面結構內的最大滲流時間，冰凍地區(qū)不應超過1小時，其它地區(qū)不應超過2小時（重交通）～4小時（輕交通）。滲入水在路面結構內的滲流路徑長度不宜超過45m～60m。（3）各項排水設施不應被滲流從路面結構、路基或路肩中帶來的細料堵塞，以保證系統(tǒng)的排水能力不隨時間推移而很快喪失。,School of Tran

29、sportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,4）路面結構內部排水,School of Transportation Southeast University，China

30、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transporta

31、tion Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,1）排水路面,◆2、設計方案,School of Transportation Southeast University，China

32、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,1）排水路面,◆2、設計方案,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,2）普通瀝青（

33、AC）路面的排水基層,◆2、設計方案,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,3）全厚式瀝青（AC）路面的排水基層,◆2、設計方案,School of Transportation Southeas

34、t University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,34,第三節(jié) 路面排水設計,,,,,,,Geotextile,Drainage pipe,AC pavement,AC shoulder,Permeable base,Geotextile separator layer,,,,,,Subgra

35、de,4）瀝青（AC）路面的排水基層,◆2、設計方案,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,5）水泥混凝土路面的排水基層,◆2、設計方案,School of Transportation Sout

36、heast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,6）水泥混凝土路面的耐腐蝕基層,◆2、設計方案,School of Transportation Southeast University，China

37、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,Installed edgedrain設置邊緣排水設施,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,Placi

38、ng OGBC backfill邊緣排水設施的施工,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,Recommended Detail of Edge drain/Outlet Jo

39、int邊緣排水設施設計示意圖,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transportation Southeast University，China

40、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,S

41、chool of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transportation Southeast University，China

42、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transpor

43、tation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,第三節(jié) 路面排水設計,School of Transportation Southeast University，China

44、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,1、地表排水包括哪幾部分？2、路基路面排水設計的原則？3、路基地面排水設備有哪些？如何區(qū)分邊溝、排水溝和截水溝？4、路基地下排水設備有哪些？5、路面邊緣設置攔水埂進行路表水的匯集集中排除有何優(yōu)缺點？路面水漫流排除有何好處？其對邊坡有何要求？6、何種情況下要設置路面內部排水系統(tǒng)？7、如何進行路面邊緣排水系統(tǒng)設置？8、邊溝按明渠進行水力計算時，如何考慮其縱向排水

45、坡度？9、何為倒虹吸？其設計原理如何？設置中應重點考慮什么？10、路基路面排水設計考慮的降水流量如何獲得？,復習思考題,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,課外任務六： 分析路面集中排水的優(yōu)缺點，討論其

46、適用情況，提出改善措施!,課外任務,School of Transportation Southeast University，China 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,《路基工程》復習提綱,1、公路用土的粒徑界限，分類及其依據(jù)2、公路自然區(qū)劃的原則，三級區(qū)劃，大區(qū)特點3、路基的干濕類型，要求的干濕狀態(tài)，干濕

47、類型 的區(qū)分指標4、路基的凍脹與翻漿5、路基土的平均稠度6、路基臨界高度7、路面的等級，公路技術等級8、路面的類型，結構層位與功能及對材料的要求9、路基工作區(qū)10、重復荷載導致土基的結果狀況及其主要影響因素,School of Transportation Southeast University，China

48、 東南大學道路與鐵道工程國家重點學科,《路基工程》復習提綱,11、路基的主要病害12、一般路基13、路堤的橫斷面型式14、路塹的橫斷面型式15、一般路基設計包括的內容16、路基的寬度、高度及設計標高17、路基土的壓實度，分層壓實的作用18、路基壓實的特性及其影響因素19、浸水路堤失穩(wěn)破壞容易發(fā)生的狀態(tài)20、陡坡上路堤的穩(wěn)定性驗算21、幾種重力式擋墻的特點及其圖形22、擋土墻的土壓力計算23、擋土墻的設