gb18434-2001 油船油碼頭安全作業(yè)規(guī)程

1、GB184342001前言本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性。本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用了國際航運(yùn)協(xié)會(ICS)、石油公司國際海事論壇(OCIMF)和國際港口協(xié)會(IAPH)共同編寫的《國際油船和油碼頭安全指南)(第4版:1996年)，在形式上按照GBT1.11993《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1單元:標(biāo)準(zhǔn)的起草與表述規(guī)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)編寫的基本規(guī)定》。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E和附錄F都是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)

2、由中華人民共和國海事局歸口。，本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通部科學(xué)研究院、中華人民共和國海事局、錦州港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、南京長江油運(yùn)公司、青島港務(wù)局油港公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:熊才啟、張揚(yáng)、楊新宅、張寶成、王桂付、王精堂、郭衛(wèi)中、曹方良、吳彩孝。..GB184342001的標(biāo)準(zhǔn)。3.113.123.13除氣證書certificateofclearinggas由主管負(fù)責(zé)人簽發(fā)，確認(rèn)某油艙、艙間或容器在監(jiān)測期間已達(dá)到除氣標(biāo)準(zhǔn)的證書。惰化狀態(tài)in

3、ertcondition油艙充惰后，油艙氣體中含氧量體積比降到8%(按容積計，以下同)或以下時的狀態(tài).灌裝loadingoverall通過敞口管或以敞口軟管插人油艙口或其他甲板開口的方式自艙頂部裝入貨油或壓載水，形成液體的自由下落。3.14掃艙stripping將油船貨油系統(tǒng)中的散裝液貨泵卸干凈的收尾作業(yè)。3.15惰化油艙inertedtanks油艙內(nèi)部已被含氧量低于a%的惰性氣體完全充滿，并保持一定正壓。3.16真蒸氣壓truevap

4、ourpressure氣體和液體在當(dāng)時溫度下處于平衡狀態(tài)，且氣液比為1時、由液體蒸發(fā)而產(chǎn)生的氣體施加的絕對11)l3.17可燃下限(LFL)lowerflammablelimit空氣中的烴氣含量低到所存在的烴氣不足以供給和傳播嫩燒時的烴氣濃度。3.18跨接(或接合)bonding將金屬部件連接在一起以保證導(dǎo)電的連續(xù)性.3.19陰極保護(hù)cathodicprotection以電化方法預(yù)防腐蝕的技術(shù)措施。3.20危險區(qū)hazardousare

5、a電器設(shè)備的設(shè)置和使用存在危險的區(qū)域。3.21惰氣裝置inertgasplant向貨抽艙系統(tǒng)配送惰氣所安裝的全部設(shè)備。3.22充惰inerting將惰氣通人油艙。3.23非揮發(fā)性石油nonvolatilepetroleum閃點(diǎn)不小于60℃的石油。3.24揮發(fā)性石油volatilepetroleum閃點(diǎn)小于60℃的石油。3.25白油類石油cleanoils導(dǎo)電率低于50psm的石油。3.26黑類石油blackoils導(dǎo)電率超過50psm的