基于移動閉塞的城市軌道交通列車自動防護系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、由于世界經(jīng)濟的快速發(fā)展以及城市人口的激劇增加，城市軌道交通已被世界各國城市作為解決城市交通問題的首選方案。作為一項大型基礎設施，城市軌道交通主要包括土建工程、車輛和機電設備，而在機電設備中，信號系統(tǒng)是負責保障列車安全運行的核心設備。 列車自動防護系統(tǒng)是信號系統(tǒng)關鍵子系統(tǒng)之一，本課題就是進行“基于移動閉塞的列車自動防護系統(tǒng)開發(fā)平臺”的研制。 本論文就城市軌道交通基于移動閉塞的列車自動防護系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)進行了研究。論文首先

2、簡要介紹了城市軌道交通信號系統(tǒng)（又稱：列車自動控制系統(tǒng)）概念、分類、組成以及發(fā)展現(xiàn)狀，然后介紹了信號系統(tǒng)核心子系統(tǒng)列車自動防護（縮寫：ATP）的功能及分類；接下來，論文重點對本人在課題中主要負責的軌旁ATP系統(tǒng)的硬件結構、軟件結構及系統(tǒng)功能進行了闡述，并對關鍵技術及核心功能的實現(xiàn)進行了詳細的論述。 在軌旁ATP系統(tǒng)設計過程中，需要考慮城市軌道交通高密度大客流的特點，因此其系統(tǒng)設計有別與傳統(tǒng)的大鐵路。同時系統(tǒng)設計基于最先進的無線C