河南主線橋及匝道橋冬季施工方案

1、冬季施工方案冬季施工方案一、工程簡介一、工程簡介1.11.1工程工程概況概況本合同段為鄭州市路快速通道工程（二環(huán)支路－北三環(huán)段）第一設計標段，第3施工標段橋梁，工程范圍從樁號K9199.000（油脂北路北約356m）～K10292.000（農(nóng)業(yè)路北約560m沙口路派出所門口），主線橋總長1093m；農(nóng)業(yè)路立交4座匝道橋，橋長1498.9m。具體如下：主線高架橋（起訖里程K9199.000～K10292.000）；農(nóng)業(yè)路立交A匝道橋（起訖

2、里程，AK00.000～AK0526.520）；農(nóng)業(yè)路立交B匝道橋（起訖里程為BK076.287～BK0279.276）；農(nóng)業(yè)路立交C匝道橋（起訖里程為CK0114.374～CK0659.562）；農(nóng)業(yè)路立交D匝道橋（起訖里程為DK038.823～DK0256.937）。根據(jù)我公司實際施工進展情況。為完成業(yè)主的階段目標要求，我公司施工段的橋梁需進行冬季施工。1.21.2冬季施工特點冬季施工特點1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質

3、量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。2、質量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。二、施工部署二、施工部署本工程冬季施工階段包括橋梁施工各個階段。施工任務繁重，為確

4、保工程質量，搞好安全生產(chǎn)，保證各項計劃指標任務的完成，必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準備，做到思想落實、組織落實、措施落實、物資落實、冬期施工做到有備無患。1、經(jīng)常組織各組員及其他有關人員學習冬季施工的相關技術質量要求，了解冬5、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。6、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。四、冬季施工主要技術措施四

5、、冬季施工主要技術措施4.14.1混凝土工程混凝土工程混凝土冬季施工主要是要保證各關鍵部位的溫度，各關鍵部位溫度控制標準如下：1、拌合站內溫度不得低于10℃。2、混凝土入模溫度不低于5℃。3、砼的出料溫度不低于10℃。4、拌和用水的溫度不低于30℃。5、砂、石料的溫度不低于5℃。4.1.1冬季施工的砼配制、拌合、運輸：1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P.

6、O42.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。2、拌合設備進行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。4