臨時施工便道專項施工方案劉賓龍

1、05西南民航西南民航職業(yè)職業(yè)學院工程學院工程教學樓教學樓臨時臨時施工便道施工便道專項施工方案編制人：制人：劉賓龍賓龍審核人：核人：陳萬強審批人：批人：編制單位：湖南金石建位：湖南金石建設(shè)有限公司有限公司西南民航西南民航職業(yè)職業(yè)學院工程學院工程項目部目部編制日期：二制日期：二〇一七年二月一七年二月25攪拌車的進出道路。但是原有鄉(xiāng)村已建好的混凝土道路距教學樓工程施工區(qū)還有一段距攪拌車的進出道路。但是原有鄉(xiāng)村已建好的混凝土道路距教學樓工程施工

2、區(qū)還有一段距離。由于該條道路是我方車輛進入施工現(xiàn)場的唯一道路，同時因工程施工重型車輛的通離。由于該條道路是我方車輛進入施工現(xiàn)場的唯一道路，同時因工程施工重型車輛的通行，加之汛期雨水至使道路坑洼不平，造成我方施工車輛不能及時進入施工現(xiàn)場，對工行，加之汛期雨水至使道路坑洼不平，造成我方施工車輛不能及時進入施工現(xiàn)場，對工期造成影響。期造成影響。四、臨時道路范圍四、臨時道路范圍1、場內(nèi)、場內(nèi)施工便道，施工便道，基礎(chǔ)工程施工未完成前，需要修建碎石

3、基礎(chǔ)工程施工未完成前，需要修建碎石施工便道長施工便道長117.35m117.35m，寬5.005.00米，路基清除表面碾壓后，鋪筑米，路基清除表面碾壓后，鋪筑200200厚級配碎石路面厚級配碎石路面。2、場外施工、場外施工便道，接原有鄉(xiāng)村已建好的混凝土道路，需要修建混凝土道，接原有鄉(xiāng)村已建好的混凝土道路，需要修建混凝土施工便道施工便道長563.65563.65米。寬米。寬6.006.00米。地面高低不平需平整碾壓后米。地面高低不平需平整

4、碾壓后硬化硬化200200厚C30C30混凝土路面?；炷谅访?。五、臨時道路施工方法五、臨時道路施工方法(1)(1)、鋪筑、鋪筑200200厚級配碎石路面厚級配碎石路面1、路基施工方法路基施工方法1)1)、對原地面進行清表后，用重型機械碾壓，直到壓實層面穩(wěn)定、無下沉、表面平、對原地面進行清表后，用重型機械碾壓，直到壓實層面穩(wěn)定、無下沉、表面平整均勻，邊線順直。路基施工前或施工過程中，安裝排水設(shè)施，減少積整均勻，邊線順直。路基施工前或施工

5、過程中，安裝排水設(shè)施，減少積(雨)水對路基的水對路基的浸泡，確保施工質(zhì)量。浸泡，確保施工質(zhì)量。2)2)、鋪筑級配砂石；路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認真的檢、鋪筑級配砂石；路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認真的檢查，經(jīng)檢驗各項指標滿足規(guī)范要求。查，經(jīng)檢驗各項指標滿足規(guī)范要求。3)3)、原材料選擇的石料強度、級配、石料壓碎值等應符合要求。攤鋪與夯實：用推、原材料選擇的石料強度、級配、石料壓碎值等應符合要求。攤鋪與

6、夯實：用推土機將級配砂石進行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應比最佳量大土機將級配砂石進行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應比最佳量大1%1%，碾，碾壓實行先輕后重的方法進行。壓實行先輕后重的方法進行。4)4)、滿足施工車輛通行要求，局部修筑分支、滿足施工車輛通行要求，局部修筑分支施工施工便道。便道。2、路基施工技術(shù)、路基施工技術(shù)1)1)、場內(nèi)、場內(nèi)施工便道施工便道鋪筑級配砂石路面鋪筑級配砂石路面長117.354m117

7、.354m，路面寬度路面寬度5m5m。接通擬建的混凝土。接通擬建的混凝土道路，施工便道道路，施工便道縱向最大坡度縱向最大坡度9%9%，轉(zhuǎn)彎半徑不小于，轉(zhuǎn)彎半徑不小于15m15m。路面雙向。路面雙向2%2%橫坡。橫坡。2)2)、首先進行路基放線，采用挖掘機進行路基平整碾壓，在碾壓好的路基上填筑、首先進行路基放線，采用挖掘機進行路基平整碾壓，在碾壓好的路基上填筑150cm150cm的片石的片石然后填筑然后填筑50cm50cm碎石或石粉。碎石