小學(xué)生交通法規(guī)

1、小學(xué)生交通法規(guī)小學(xué)生交通法規(guī)指揮燈信號(hào)指揮燈信號(hào)綠色信號(hào)燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。一、交通基本通行原則一、交通基本通行原則1、右側(cè)通行原則。、右側(cè)通行原則。我國實(shí)行的是右側(cè)通行原則，在道路上行駛的車輛需靠右行駛。世界上有沒有其他國家或地區(qū)不是實(shí)行右側(cè)通行的呢？如我國的香港特別行政區(qū)、英國、日本等一些海島國。他們實(shí)行的

2、通行原則和我國不一樣，是左側(cè)通行原則。2、各行其道原則。、各行其道原則。簡單說就是人和車各走各的路。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人都應(yīng)在自己的路上行駛或走路，而不能隨意行駛到別人的路面上去。二、交通信號(hào)二、交通信號(hào)交通信號(hào)分為：指揮燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)。指揮燈交通信號(hào)指揮燈交通信號(hào)1紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。2綠燈為準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行。3黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行

3、人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；另外有些學(xué)校要求學(xué)生戴“小黃帽”出行，也是因?yàn)辄S色色彩鮮明，司機(jī)叔叔容易辨認(rèn)。4黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號(hào)通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。人行橫道燈信號(hào)人行橫道燈信號(hào)人行橫道信號(hào)燈由紅、綠兩色組成。1綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；2綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)人人行橫道的，可以繼續(xù)通行；3紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行。交警

4、手勢(shì)信號(hào)交警手勢(shì)信號(hào)手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)靈活方便，起到彌補(bǔ)指揮燈信號(hào)僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時(shí)道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(hào)（交通信號(hào)燈）、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí)，應(yīng)首先服從交通警察的指揮。三、安全走路三、安全走路《中華人民共和國道路交通安全法》第六十一條規(guī)定“行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。”你做到了嗎？做的好嗎？有的同學(xué)會(huì)問，有

5、的道路沒人行道，有的道路連劃線都沒有，那該怎么走呀？在這樣的道路上，行人應(yīng)當(dāng)靠路邊行走。道路一般都是這樣劃分的。汽車在路中間行駛，自行車、行人在路邊，而汽車的速度是自行車、行人的好多倍，因此，行人如果走全，何必拿雞蛋對(duì)碰石頭呢。你就讓汽車先過去，然后再舒舒服服地過馬路，這樣做其實(shí)是在保護(hù)自身的安全。汽車的汽車的“內(nèi)輪差內(nèi)輪差”你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子不是走

6、在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。因此，我們?cè)谕ㄟ^馬路時(shí)，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。汽車的眼睛汽車的眼睛汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是