基于HCS12單片機(jī)的柴油機(jī)電子調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著社會的日益發(fā)展，能源稀缺與環(huán)境污染問題給人們帶來了極大的反思，因此對使用柴油機(jī)出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性問題、有害排放問題進(jìn)行了深刻的研究，對出現(xiàn)的問題都提出了新的要求，傳統(tǒng)的機(jī)械控制式系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足這種新的要求，由于電子控制式的柴油機(jī)的控制精度高、響應(yīng)速度快、控制策略靈活、適應(yīng)性強(qiáng)等多方面的特點(diǎn)，柴油機(jī)電控化已經(jīng)成為現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展的趨勢，調(diào)速技術(shù)的研究作為柴油機(jī)電控化的關(guān)鍵技術(shù)也越來越受到人們的重視，隨著微電子技術(shù)以及傳感器技術(shù)的發(fā)展，尤

2、其是單片機(jī)的廣泛使用，功能的不斷改進(jìn)，將專業(yè)級別的微控制器應(yīng)用到現(xiàn)代柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中已成為現(xiàn)代柴油機(jī)調(diào)速技術(shù)研究發(fā)展的主流。
　　本設(shè)計(jì)是以Freescale公司的16位單片機(jī)HCS12系列中的MC9S12DP256微處理器為核心，結(jié)合柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的性能，進(jìn)行了調(diào)速系統(tǒng)的硬件電路原理圖和PCB設(shè)計(jì)，詳細(xì)分析了各部分原理圖的組成及其所涉及的芯片的特性。綜合考慮到柴油機(jī)電控系統(tǒng)多任務(wù)、實(shí)時(shí)性等特點(diǎn)，在Codewarrior集成開發(fā)環(huán)