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1、 中國車險市場波動及其影響因素分析 培養(yǎng)單位:統(tǒng)計學(xué)院 學(xué)科專業(yè):應(yīng)用統(tǒng)計碩士 作者姓名:王珞奇 指導(dǎo)教師:張玉春 副教授 專業(yè)碩士學(xué)位論文I 摘要 摘要 我國的保險業(yè)起源于 1899 年, 但隨著建國后人民公社運動的進行, 保險業(yè)進入停滯期,經(jīng)歷了多年的波折后,于 1978 重新開啟,隨后呈高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)。作為保險業(yè)重要支柱之一, 財產(chǎn)險是不可忽視的組成部分,如今對整個保險行業(yè)以及財險相關(guān)已有諸多相關(guān)研究, 而占財險收入份額 75%以
2、上的機動車險市場相關(guān)研究依舊較少。針對研究空白,本文首先研究以往學(xué)者對改革開放以來經(jīng)濟周期的經(jīng)驗性階段劃分,了解背后實際經(jīng)濟意義后,對 GDP 年度數(shù)據(jù)以及車險保費收入數(shù)據(jù)進行 H-P 濾波分析,分離其周期波動成分,觀察波動特征,GDP 對車險保費收入有很強的帶動作用,當(dāng) GDP 周期運行狀態(tài)反轉(zhuǎn)時,車險保費收入波動程度更大,但受 GDP周期約束程度較大,但在相同大周期下,會走出自己的小級別周期形態(tài),說明存在其他因素對其有顯著影響;隨后
3、對對我國車險市場發(fā)展現(xiàn)狀進行分析,從面板數(shù)據(jù)出發(fā),借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究成果,探索各類因素對車險保費收入影響,通過嶺估計方法削減各變量間共線性后,發(fā)現(xiàn)居民汽車擁有量對車險保費收入有極高的正相關(guān)性,其對應(yīng)的回歸系數(shù)也是所有變量中最高, 已到達 0.761, 居民汽車擁有量與車險保費收入線性相關(guān)關(guān)系最為顯著。最終綜合動態(tài)、靜態(tài)兩方面分析結(jié)果,得出最終結(jié)論,并給出具體可行性建議。 關(guān)鍵詞: 關(guān)鍵詞:H-P 濾波分析;機動車險 ;車險需求;周期測定
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