基于RFID的嵌入式車(chē)流信息管理終端.pdf

1、現(xiàn)在，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量日益增多，對(duì)于交通信息的管理已經(jīng)成為交通部門(mén)迫切需要解決的問(wèn)題，因此創(chuàng)建智能交通系統(tǒng)是一件亟待完成的任務(wù)。利用超高頻段RFID技術(shù)具有遠(yuǎn)距離識(shí)別、讀取速度快、可應(yīng)用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，將其應(yīng)用于交通管理系統(tǒng)中，通過(guò)RFID讀寫(xiě)器讀取車(chē)輛的電子標(biāo)簽可以有效地搜集車(chē)流量信息和車(chē)輛信息。 本文建立的是一種基于RFID的嵌入式車(chē)流信息管理終端。該終端的主要功能包括：周期性地采集RFID電子標(biāo)簽來(lái)獲得車(chē)流量

2、信息和車(chē)輛信息，采集圖像來(lái)獲得交通圖像信息，采集指紋對(duì)車(chē)主身份進(jìn)行識(shí)別。 首先，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了S3C2410A嵌入式硬件平臺(tái)作為終端的運(yùn)行平臺(tái)。該硬件平臺(tái)提供的資源包括：RS232接口，以太網(wǎng)接口，USB接口，無(wú)線網(wǎng)卡接口等。它通過(guò)兩個(gè)RS232接口分別與RFID讀寫(xiě)器、指紋模塊相連，通過(guò)USB接口連接攝像頭。 其次，在嵌入式硬件平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)引導(dǎo)程序Bootloader，Bootloader通過(guò)移植U-boot-1.1

3、.2完成。通過(guò)tftp協(xié)議分別將LAnux操作系統(tǒng)內(nèi)核以及RAMDLSK文件系統(tǒng)下載到嵌入式硬件平臺(tái)的SDRAM相應(yīng)地址處。其中，Linux操作系統(tǒng)采用的是適合于S3C2410A處理器的linux-2.4.18-rmk7-pxa1-mz5。 再次，為了驗(yàn)證本終端的功能，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了服務(wù)器端軟件。終端作為客戶(hù)端?？蛻?hù)端與服務(wù)器端采用C/S通信模式。針對(duì)交通信息管理的需要，分別編寫(xiě)客戶(hù)端和服務(wù)器端的軟件?？蛻?hù)端軟件包括三個(gè)獨(dú)立的程序

4、：RFID讀寫(xiě)器周期性地讀取電子標(biāo)簽信息并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸；USB攝像頭采集圖像幀并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸；指紋采集模塊進(jìn)行指紋采集和識(shí)別。在服務(wù)器端，采用多線程方式編寫(xiě)應(yīng)用程序：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接收?qǐng)D像幀并顯示；接收電子標(biāo)簽信息并存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中；指紋信息的傳輸；按日期查詢(xún)存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)輛信息。 最后，文章給出了在實(shí)驗(yàn)室特定測(cè)試環(huán)境下的測(cè)試數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果，在設(shè)計(jì)的系統(tǒng)工作總結(jié)中，分析了設(shè)計(jì)的不足并對(duì)將來(lái)的工作做了展望。本設(shè)計(jì)具有一定的理論和應(yīng)用價(jià)