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文檔簡介
1、燃煤和柴油機(jī)產(chǎn)生的可吸入顆粒物是城市大氣污染的重要來源,這些顆粒物粒徑小、數(shù)目多、富集多種有害物質(zhì),對環(huán)境和人體健康造成了嚴(yán)重的危害。但目前常規(guī)的除塵設(shè)備,如靜電除塵器和旋風(fēng)分離器對其清除效率都很低。聲波團(tuán)聚對于細(xì)顆粒的清除是一種有效和可行的方法,通過外加聲波的作用,細(xì)顆粒會發(fā)生碰撞團(tuán)聚長大,在很短的時(shí)間內(nèi),顆粒的分布將發(fā)生從小尺寸向大尺寸方向的演變,團(tuán)聚后產(chǎn)生的細(xì)顆粒團(tuán)聚物的平均粒徑會增大,細(xì)顆粒的數(shù)目濃度會減少,這樣就可以很容易地通
2、過常規(guī)的除塵設(shè)備將其從尾部煙氣中清除,從而達(dá)到控制細(xì)顆粒排放的目的。 本文通過對平面駐波聲場的理論分析,自行設(shè)計(jì)并建立了外加駐波型聲場條件下的燃煤和柴油機(jī)產(chǎn)生的可吸入顆粒物聲波團(tuán)聚宏觀效果特性研究實(shí)驗(yàn)平臺,并設(shè)計(jì)了水平和垂直兩套實(shí)驗(yàn)平臺,通過實(shí)驗(yàn)和模型計(jì)算在宏觀效果方面研究了駐波聲場的頻率、聲強(qiáng)、顆粒數(shù)目濃度和分布對整體清除效果的影響。 宏觀實(shí)驗(yàn)平臺主要以工業(yè)控制和清除細(xì)顆粒應(yīng)用為目標(biāo),研究了燃煤和柴油機(jī)排放的可吸入
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