電動玻璃升降器系統(tǒng)結構分析與仿真研究.pdf

1、隨著國家“一二五”戰(zhàn)略計劃的實施，國家對于汽車行業(yè)的投入比重越來越大，汽車行業(yè)得以迅猛發(fā)展，年產(chǎn)量越來越高。與此同時，人們對汽車的綜合性能的要求也越來越高，汽車的安全性及舒適性逐漸成為影響消費者購車的重要性能指標。玻璃升降器系統(tǒng)作為控制汽車門窗玻璃升降的組件，其性能的好壞直接影響著乘客的乘坐舒適性。然而，目前我國車身系統(tǒng)制造企業(yè)自主研發(fā)能力比較薄弱，新產(chǎn)品的設計主要依賴有經(jīng)驗的產(chǎn)品設計師來完成，缺乏對計算機輔助技術的使用，造成開發(fā)周期長

2、、成本高、產(chǎn)品質(zhì)量差等缺點。這些缺陷嚴重制約著企業(yè)的發(fā)展，因此采用計算機輔助技術來對玻璃升降器性能進行研究顯得十分重要。
　　 本文通過對多體系統(tǒng)的研究，掌握了多剛體系統(tǒng)及剛?cè)峄旌舷到y(tǒng)的分析理論和方法，并結合計算機輔助技術對電動玻璃升降器產(chǎn)品設計流程進行了總結，為企業(yè)產(chǎn)品設計提供了理論依據(jù)，從而提高了產(chǎn)品設計效率，降低了產(chǎn)品設計成本，同時提高了產(chǎn)品質(zhì)量。本文的主要工作內(nèi)容包括:
　　 (1)結構分析及建模:對電動玻璃升降

3、器的機械升降機構部分進行分析，并利用CATIA軟件完成機械結構的三維建模;
　　 (2)動力學運動仿真:基于ADAMS軟件，完成電動玻璃升降器的運動學仿真分析，分析關鍵零部件在運動中的受力變化過程;
　　 (3)靜力學分析:利用ADAMS軟件的動力學仿真分析結果，確定升降器各部件受力情況，并利用Ansys軟件對其進行靜力力分析，得到關鍵零部件的應力分布云圖，并為后續(xù)疲勞壽命分析提供基礎。
　　 (4)疲勞壽命分析