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文檔簡介
1、隨著城市軌道交通在我國的快速發(fā)展,地鐵已成為緩解城市交通擁堵行之有效的方法,能饋式牽引供電裝置為地鐵車輛提供電能,直接影響車輛實際運行過程中的安全性與穩(wěn)定性。為實現對其工作狀態(tài)的全面監(jiān)控,針對作為供電裝置核心的整流器進行準確地數據采集就顯得尤為重要。本文以北京市教委項目——“城市軌道交通能饋式牽引供電裝置”為背景,針對北京地鐵十號線二期工程,展開了基于NiosⅡ嵌入式處理器的數據采集系統(tǒng)設計。
針對能饋式牽引供電裝置的結構和監(jiān)
2、控的數據需求,分析原有基于DSP處理器數據采集在運行速度及可擴展性方面存在的不足,設計了以FPGA為平臺,NiosⅡ處理器為核心的數據采集系統(tǒng)硬件平臺。其中包括自定義設計了AD控制核、實時時鐘RTC控制核,完成了以Flash控制模塊、EPCS控制模塊、以太網控制模塊及UART模塊為基礎的NiosⅡ數據采集系統(tǒng)的搭建,充分發(fā)揮了FPGA并行處理數據,NiosⅡ系統(tǒng)設計方式靈活的優(yōu)勢,從而提升了數據采集系統(tǒng)的整體性能。
在Nios
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